Станица подземне железнице Адана броји на месту Градња стадиона брзо напредује: Градња стадиона Коза Арена убрзано се наставља. Трибине су у порасту, али проблем транспорта није решен.
Планирано је да се приступ стадиону обезбеди углавном метроом, али нема побољшања у погледу друге фазе метроа.
Сматра се да ће стадион надокнадити сезону КСНУМКС-КСНУМКС. Али подземна железница не иде на стадион већ чини да Аданаланс размишља.
БУДУЋА СЕЗОНА
Стадион Коза Арена, чија је изградња започела у граду Сарицам у Адани, је у порасту, али нема развоја догађаја у вези са другом фазом метроа која ће обезбедити приступ стадиону. Завршетак стадиона, за који се очекује да ће надокнадити сезону КСНУМКС-КСНУМКС, нема много смисла јер метро не стигне у регион.
ПИТАЊА ТРАНСПОРТА МИСЛИТЕ
Савремени стадион КСНУМКС изграђен у Сарицаму имаће капацитет од хиљаду гледалаца. КСНУМКС страна белића такође ће бити покривена јер се чини да је превоз највећи проблем стадиона. Локација стадиона је узета у обзир трасе друге фазе подземне железнице. Међутим, изградња стадиона и друга фаза метроа не одвијају се истовремено, откривајући већ будуће потешкоће.
МИНИСТАРСТВО НИКАДА НИЈЕ ДОСТУПНО
Подсетит ћемо се да ће другу фазу подземне жељезнице извести Министарство саобраћаја и то је већ више пута обећано за вријеме премијера Рецепа Таииипа Ердогана. Градска општина Адана припремила је пројекат везан за метро и министарство је прихватило пројекат. Међутим, министарство није укључило програм подземне железнице Адана упркос годинама које су прошле.
СТАТ ЈЕ НЕМА?
Чланови владајуће странке су међу првим јавним улагањима од Адана до стадиона Коза Арена. Ако се друга фаза метроа не спроведе, довршавање стадиона неће имати смисла. Пошто нико не може да оде до места без превоза, метро би требало да буде довршен.
Будите први који ће коментарисати