Уредба о услугама приступа железничкој инфраструктури: Железнички железнички превозници који су добили важећу потврду о превозном саобраћају успоставиће систем управљања сигурношћу и добити безбедносно уверење од Министарства саобраћаја, поморства и веза пре него што поднесу захтев за доделу инфраструктурних капацитета.
„Регулација приступа и додељивања капацитета железничке инфраструктуре“ Министарства саобраћаја, поморства и веза ступила је на снагу након објављивања у Службеном гласнику.
Уредба је имала за циљ да омогући приступ националној железничкој инфраструктурној мрежи у слободном, коректном, транспарентном и одрживом конкурентном окружењу, да одреди накнаде за приступ железничкој инфраструктури и да регулише принципе и поступке за примену капацитета железничке инфраструктуре.
Према уредби, железнички железнички превозници који су добили валидну потврду о саобраћају успоставе систем управљања безбедношћу дефинисаним у релевантном националном законодавству и поднеће захтев за безбедносно уверење од Министарства саобраћаја, поморства и веза пре него што поднесу захтев за доделу инфраструктурних капацитета.
Оператори железничке инфраструктуре моћи ће да сарађују са другим оператерима железничке инфраструктуре како би осигурали ефикасно извршење међународних услуга теретног и путничког превоза кроз више инфраструктурних мрежа. Оператори ће обезбедити ефикасно коришћење националне железничке инфраструктуре и стварање конкурентног окружења у железничком саобраћају. Оператори ће осигурати да успостављена тарифа за приступ инфраструктури заснива се на истим принципима у свим њиховим мрежама.
Све потребне информације припремиће железнички инфраструктурни оператери и објавит ће се у годишњем обавештењу о мрежи како би обезбедили да железнички железнички превозници имају приступ железничкој инфраструктури у слободном, коректном, транспарентном и одрживом конкурентном окружењу и омогуће им да остваре своја права приступа. Обавештење о мрежи ће представити техничке карактеристике мреже железничке инфраструктуре доступне железничким железничким превозницима.
Оператори железничке инфраструктуре примењиваће еквивалентни, недискриминаторни распоред тарифа за различите железничке железничке превознике који обављају исте услуге на сличном делу мреже и осигуравају да примењене таксе буду у складу са правилима наведеним у обавештењу о мрежи. Систем накнада биће осмишљен тако да подржи повећање продуктивности жељезничких жељезничких превозника. Након објављивања обавештења о мрежи, повећање накнада и попуст неће бити у року.
Министарство, у оквиру регулисања плата на тржишту које се односи на активности привреде земље или јавног интереса насупрот резултатима, прекомерним платама, у случају погоршања конкурентског окружења и ако је потребно у ограниченом временском периоду за ове активности, може увести основну или горњу тарифу.
Пријаве за доделу инфраструктурних капацитета подносиће железнички железнички превозници који желе да користе инфраструктурне капацитете. Инфраструктурни капацитети додијељени жељезничком жељезничком оператеру не могу омогућити оператерима жељезничке инфраструктуре на располагању другим жељезничким жељезничким пругама. Додијељени инфраструктурни капацитет не може се ни на који начин купити, продати, закупити или на други начин пренијети међу жељезничке жељезничке пријевознике.
Будите први који ће коментарисати