Упозорење о веома брзим возовима: Комора геолошких инжењера ТММОБ-а (ЈМО) дала је изјаву да ће бити први од нових гарнитура врло брзих возова тиркизне боје, набављених од немачке компаније Сиеменс и чије су пробне вожње завршене. пуштен у промет на линији Анкара-Коња ИХТ 23. маја 2015. ЈМО је навео да се линија налази на подручју клизишта и упозорио да је пруга отворена на брзину без завршних провера.
У изјави већа коришћене су следеће изјаве:
„Ризик од вожње брзих возова на небезбедним линијама доношењем гарнитура брзих возова 10 дана пре избора без решавања проблема који се јављају на прузи брзих возова, и вожње брзих возова на линијама са несигурном инфраструктуром, са изјавама попут „раздаљина Ескишехир-Анкара ће бити смањена на 40 минута, удаљеност Ескишехир-Истанбул ће бити смањена на 55 минута“, требало би да буде познато. Резултат рада обављеног искључивањем науке и инжењерства; Треба знати да то увек резултира болом и катастрофом.
Као ТММОБ Комора инжењера геологије, изражавамо још једном; . Геолошко-геотехничке административне јединице формирати у оквиру органа инвеститорских организација, посебно општина, ТЦДД, Генералне дирекције за путеве, ау постојећим појачати број и квалитет кадрова, те избор локација и снимања трасе свих врста Инфраструктура и надградње морају се вршити у прегледу, планирању, изградњи, праћењу, контроли и надзору, а непотребно расипање и пљачка ресурса земље морају бити заустављени из предвидивих геолошко-геотехничких разлога. Поздрави."
ИХТ линије су погодне као инфраструктура и раде као резултат пробних вожњи. То је случај широм света.
Опозиција се дешава у политичкој арени.
Молимо вас да се свако фокусира на свој посао.