Анталија се прикључује националној жељезничкој мрежи

Анталија је повезана са националном железничком мрежом: Лутфи Елван, бивши министар саобраћаја, поморства и веза из странке АК, постао је један од најважнијих актера који обликују град номинацијом Анталије за првог кандидата за парламент. Елван је нагласио да су влада која реализује пројекте које опозиција није могла ни да замисли. Елван је рекао, „Уложили смо изванредан напор да смањимо удаљеност коју ће Анталија прећи за 20 година на 5 година. Својим пројектима од 24 колосијека дошли смо до присуства људи Анталије. Кренули смо да од Анталије направимо светски бренд. „Кренули смо да од њега направимо блиставу звезду са својим аутопутевима, брзим возовима, аеродромима, подељеним путевима, пројектима паметног града и наводњавања.

ДИСТАНЦЕС СХОРТ
Наводећи да ће Анталија бити повезана са националном железничком мрежом брзим железничким линијама, Елван је наставио следеће: „Такође градимо брзе пруге између Анталије-Ескишехира (Истанбул) и Анталије-Кајсерија брзином од 200 км по сат. Циљ му је да постави темеље брзе железничке пруге Анталија-Бурдур-Афјон-Ескишехир (Истанбул) 2016. године и заврши изградњу 2020. године. Пројекат који ће Анталију повезати са регијом Кониа и Цаппадоциа и Каисери, а самим тим и са Анкаром на мрежу брзих железница, биће завршен 2020. године. Темељ пројекта, који има укупну дужину од 642 км, биће постављен 2016. године. Поред ових, Измир је повезан са Анталијом брзим возом. Радимо на пројекту линије која ће преко Измира и Денизлија стићи до Анталије “.

СТЕППИНГ ПРОМЕТА
Три од 8 премошћених раскрсница које су почеле да се граде у Анталији отворене су у кратком времену на иницијативу Лутфи Елвана од стране председника Реџепа Тајипа Ердогана. Остали текући чворови мостова такође ће бити завршени до краја године. Елван је обавестио да укупни трошак 3 раскрсница износи 8 милиона лира. Објашњавајући да се улагања у раскрснице мостова такође настављају, Елван је рекао: „Када генерално погледамо Анталију, када узмемо у обзир Западни кружни пут, Северни кружни пут, улазе и излазе из Манавгата, чвор Коркутели и руту Бурдур, надамо се да ће наше министарство уложи 22 премошћених раскрсница као Генерална дирекција аутопутева. “говорио је.

ДИВИДИРАН ПУТ НАПАДА
Још један од најважнијих пројеката које је АК странка обећала Анталији су подељени путеви који ће отворити зачепљене вене града. Тендерски поступак за северни кружни пут дужине 50 километара, који је један од пројеката који ће подићи саобраћајно оптерећење у центру града Анталије, наставља се. Пут ће бити пуштен у саобраћај крајем 2017. године. Део западног кружног пута Анталија од 14 километара, који је у изградњи, приводи се крају. Анталији, Манавгату и Коњи такође ће се придружити подељени путеви. Пут ће скратити растојање између Анталије и Коње за 15 километара и смањити време путовања са 4 сата на 3 сата.

ВИСОКИ ПУТОВИ ЋЕ КРВАТИ ГРАД
Један од најважнијих пројеката који ће удахнути Анталију националној путној мрежи је аутопут Анталија-Афјонкарахисар. Аутопут ће имати укупну дужину од 278 километара, а биће 21 вијадуката дужине 27 километар и 3.6 тунела дужине 2 километара. У пројекту повезивања аутопута Анкаре и Измира са Анталијом и Аланијом, укупна дужина аутопута биће 132 километра. Трећи аутопут до Анталије, који ће доживети невиђени транспортни потез у историји Републике, биће аутопут Аидıн-Денизли-Анталиа.

ИАЦХТ ХАРДВАРЕ
Остали пројекти за Анталију Лутфи Елван укључују 66 бара и пројеката за наводњавање, јахте и луке за крстарење, радови на морском ваздуху, градска болница са хиљадама кревета, 20 хиљада ученика има капацитет од 17 средњих школа. базени без базена, поља са синтетичким и природним травама, спаваонице, аеродром Царетта Царетта између Демре и Каша.