Кинески луди пројект жељезнице за повезивање Истанбула са Тибетом

Кинески луди пројекат воза повезаће Истанбул са Тибетом: Кина почиње радове на железници између Непала и Тибета. Планирано је да воз, који ће пролазити кроз тунеле који се отварају испод Хималаја, буде пуштен у саобраћај 2020. године. Са пројектом, особа која лети директно из Истанбула за Катманду моћи ће да стигне до 'Забрањеног града Тибета' одатле возом.

Кина, која је недавно убрзала своје железничке инвестиције, спрема се да обори инжењерски рекорд за повећање туризма у региону... Данас већ постоји железничка линија између кинеске провинције Ћингај и Ласе, главног града Тибета. Али линија се завршава у Ласи. Разлог томе је што Хималаји то не дозвољавају. Кина је притиснула дугме да продужи линију од око 2.000 километара до Катмандуа, главног града Непала. Пројектом, који кинески званичници описују као највећи инжењерски потез у последње време, Непал и Тибет биће повезани тунелом испод Хималаја.

ТРОШКОВИ НИЈЕ ЈАСНИ

Иако се очекује да ће пројекат бити завршен до 2020. године, није дата изјава о његовој цени. Непал, који има потенцијал да буде једна од најживљих земаља у региону у смислу туризма, има око 8 врхова изнад 14 хиљада метара унутар својих граница. Ово чини земљу јединственим местом, посебно за оне који се баве пењањем. И док се наводи да Тибет жели предметни пројекат, очекује се да ће односи Кине и Тибета, који су дуго били напети, овим пројектом бити у потпуности побољшани.

Директан лет за Непал

ТХИ је започео директне летове за Катманду, главни град Непала. Такође постоји велико интересовање за експедиције. Они који одавде желе да оду на Тибет морају да узму авион из Ласе. Ово није увек згодно у погледу времена, а летови Ласа-Тибет су изузетно скупи у поређењу са раздаљином између њих. Ако постоји повремена железничка линија, особа која иде од Истанбула до Катмандуа може одатле узети воз и отићи до Тибета. после пријатног путовања може доћи.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*