Пројект Кемалпаса Логистицс Виллаге циља КСНУМКС годину ротар

Гулаб Логистика Село пројекат има за циљ пут КСНУМКС година је пас ове године, Турске највећи логистички парк активности Планаи студије траса у Кемалпаса изазов за отварање је одложено за КСНУМКС година. Инфраструктура у оквиру пројекта КСНУМКС. тендерска припрема за фазе је у току.

Министарство саобраћаја, поморства и веза, Измир Кемалпаса'да Логистиц Виллаге ради на успостављању. године инвестициони програм у оквиру КСНУМКС, КСНУМКС је на инфраструктуру набавкама, Измира прво, КСНУМКС од највећих турских логистичку инфраструктуру села. фаза је завршена. Инфраструктура КСНУМКС. фаза припрема за надметање је у току. Када су активности повезане са Логистичким селом, које је требало да функционише до КСНУМКС-а, направиле ротар, отварање је одложено за КСНУМКС.

Логистиц Виллаге Кемалпаса биће повезан са ОИЗ-овима у Кемалпаси, Тургутлу, Маниса, Торбалı, Аидıн, Денизли и цестовном магистралом до Истанбула и Анкаре. КСНУМКС ће бити успостављен на површини од милион квадратних метара. Регионални менаџер транспорта Измир Омер Текин рекао је да су завршили први део инфраструктурних радова у Кемалпаса Логистицс Виллагеу. Инфраструктура КСНУМКС. Текин је нагласио да ће пројекат бити расписан у КСНУМКС месецу, а надградња ће бити понуђена моделом Буилд-Операте-Трансфер (БОТ) по завршетку изградње инфраструктуре.

До сада је у оквиру инфраструктурних радова евидентирано КСНУМКС милион КСНУМКС хиљада квадратних метара радова на проширењу земљишта Текин, „изграђен је канал КСНУМКС бројила. Изградили смо железничку везу Кемалпаса-Тургутлу, шумске путеве и подвозе сеоских путева. Студије прве фазе инфраструктуре требало су КСНУМКС месеци. До данас је за инфраструктурне радове потрошено КСНУМКС милиона ТЛ. Циљ нам је да завршимо инфраструктуру села. КСНУМКС-КСНУМКС ће трошити солидније. КСНУМКС припрема припреме за другу фазу инфраструктурних радова који ће трајати месецима. Након завршетка инфраструктурних радова са јавним ресурсима, желимо да их пренесемо са БОТ моделом. Циљ нам је да завршимо инфраструктурне радове од краја КСНУМКС-а, да надметамо са БОТ моделом на КСНУМКС-у и покренемо га у КСНУМКС. “

„Село ће повећати производну моћ компанија“

Текин је подсетио да површина одузета за Логистичко село износи КСНУМКС милиона КСНУМКС хиљада квадратних метара, а КСНУМКС има површину која се може експроприрати до милион квадратних метара. Тренутна форма носи разлику да буде највећи у Турској логистички парк. Логистичко село ће такође служити другим регионима ван Измира. Терети са истока и југоистока биће складиштени и превожени. То ће бити централна база за складиштење и транспорт терета који долази из Европе кроз луке Лиман.

Текин, ОСБ Кемалпаса, аутопут Измир-Истанбул, железничка линија брзе пруге Измир-Анкара биће успостављени у веома важном подручју села Алсанчак и Северно егејска лука пружиће велику логистичку предност у превозу, наводећи да, . Град ће такође бити ослобођен загађења слике. “

Кемалпаса ће бити смештена поред ОИЗ-а

Логистичко село Кемалпаса, које због своје локације има аутопутеве и железничке везе, налази се у близини ОСБ-а Кемалпаса, где послује компанија КСНУМКС, која је производни центар регије Егеја. Компанија КСНУМКС послује у региону Кемалпаса поред ОСБ-а. Такође постоји железничка веза до луке Цандарлı. С друге стране, планирана је и железничка веза Торбали-Кемалпаса. На овај начин, Кемалпаса Логистицс Виллаге биће сабирни товар целог Егејског региона. Ако се пруга додељи унутрашњем градском превозу између Цумаовасı-Алиага, Денизли, Аидıн, следи правац Торбали-Кемалпаса-Менемен-Алиага-Цандарли, да би стигао до луке Цандарли.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*