Трамвај је потпуно убиство за Измир: Бивши шеф Одељења железничког система општине Метрополитанска општина Хазми Ханефи Цанер, који је рекао да је трамвајска линија Конак раније била на дневном реду, али да није могао добити извештај, тврдио је да ће линија која ће се протезати од улице Митхатпаса до Халкапıнара закључати центар града.
Ханефи Цанер, бивши шеф одсека за железнички систем општине Измир, рекао је да би пројекат трамваја био потпуно убиство за Измир. Цанер је рекао да је трамвајска линија Конак, дугачка 2014 километара, коју је метрополитанска општина Измир започела са радом испоруком места компанији извођачу радова у јулу 12.6. године, и раније била на дневном реду, али да није могла добити извештај, и тврдио је да ће трамвајска линија од улице Митхатпаса до Халкапıнара закључати центар града. . Цанер је рекао, „Ово ће бити потпуно убиство“, и предложио пројекат метроа како би се до трамвајске пруге стигло до Халкапинара испод Алсанцака.
Дели Митхатпаса
Ханефи Цанер, који је плутајући инжењерски успех створио у метроу Конак и постајући предметом предавања на универзитетима у Минхену, рекао је, „Чак и сада постоје трговци и невладине организације који су свесни ситуације. Пројекат трамваја је изузетно опасан и погрешан пројекат који ће у потпуности закључати и зауставити саобраћај моторних возила у Гумруку, Архитекти Кемалеттину, Булевару Нецатибеи, Тргу Цумхурииет и Алсанцаку “, рекао је.
Цанер је рекао да је градска општина имала три студије изводљивости за трамвај Конак од 1990. до 2003. године, рекавши: „Изузетно је погрешно купити трамвај до улице Митхатпаса. Постоје 3 студије изводљивости које смо једном радили у том региону док сам радио у градској општини. Од пројекта се одустало када трамвајска пруга није добила извештај о сагласности. Сада, годинама касније, не разумем зашто се улица Митхатпаса вратила на дневни ред. „Ово је пројекат који ће у потпуности поделити и закључати то подручје.
„Метро пројекат решава проблем 100 година“
Цанер је рекао да би градска општина требало да одустане од пројекта трамваја Конак без губљења времена и да је Измир развио пројекат метроа који ће радикално решити саобраћајни проблем против трамваја. Цанер је рекао: „Подземни метро ће ићи од Конака до Конака, Гумрука, Мимар Кемалеттин Цаддеси-а, Нецатибеи Боулевард-а, Ст. Црква Поликарп, Севкет Озцелик Цаддеси, хехит Неврес и Булевар Васıф Цıнар, раскрсница, Плевне и Др. Мустафа Енвер Беи Цаддеси, испред посластичарнице Севинц, и булевара Талатпаса, станица хехитлер Цаддеси и Халкапıнар, и елиминишу саобраћајни проблем улазећи у подземље. Предлажемо сјајан пројекат који ће у потпуности решити саобраћај у најкритичнијем и најпрометнијем делу Измира. „Овим пројектом саобраћајни проблем центра града Измира решава се 100 година уместо да се произведе фрагментиран пројекат.“ Наводећи да се приближавају општи избори, Цанер је рекао, „Гарантујем да ће они који ће бити представници Измира прихватити овај пројекат Измира свим рукама и да ће ово бити највећа жртва коју ће поднијети Измиру и ако то учине, њихова имена неће бити заборављена годинама.
Зваће се „неуспели председник“
Наводећи да ће након завршетка линије Конак пројекта трамваја Азиз Коцаоглу остати упамћен као председник који је створио веома погрешан и лош пројекат у историји Измира и рекао: „Њихова досадашња пракса уопште није позитивна. Нико, укључујући властиту странку, не мисли позитивно. Претпостављам да ће Измиру бити незаборавно зло. То смо рекли много пута и настављамо да кажемо да се од тендера треба одмах одустати ”.
Будите први који ће коментарисати