Железничка станица Сиркеци и приградски пут биће природни парк

Железничка станица Сиркеци и приградска рута постаће парк природе: Биће припремљен заједнички протокол између градске општине Истанбула и ТЦДД за процену старе линије између железничке станице Сиркеци и Сиркеци-Једикуле. Надлежност по овом питању дата је Топбашу упркос одбијању гласова чланова ЦХП у Скупштини метрополитанске општине Истанбул. У складу са протоколом између ТЦДД и ИММ, историјска станица ће се користити као музеј.

Постала је јасна судбина железничке станице Сиркеци, која је била на дневном реду са тврдњама да ће се градити туристички објекат. Железничка станица Сиркеци и приградска линија, која је напуштена судбини отварањем Мармараја и место је разређивача боја, биће пребачена у Метрополитанску општину Истанбула (ИММ). Планирано је да траса која почиње од Сиркеција, окружује историјско полуострво и протеже се до Једикуле, буде парк природе и уметности. На траси је предвиђен и носталгични превоз. Зграде у оквиру ТЦДД станице Сиркеци и 8,5 километара дугачке железничке пруге са 6 станица биће уступљене ИММ-у бесплатно на 49 година. Пројекат ће се спроводити у складу са протоколом између ТЦДД и ИММ. Одлуком донетом већином гласова Скупштине ИММ-а, председник ИММ-а Кадир Топбаш је овлашћен да направи протокол са ТЦДД. Прошле године, новине Заман откриле су да је линија Сиркеци-Једикуле препуштена својој судбини.

Одлуком донетом другог дана мартовске седнице Скупштине ИММ, постала је јасна будућност железничке станице Сиркеци и приградске линије дуге 8,5 километара. Предлог који су припремиле Законска комисија и Комисија за културни туризам и уметност, који укључује овлашћивање градоначелника Топбаша у вези са протоколом заједничке службе између ИММ и Генералне дирекције ТЦДД у вези са „Проценом зграда које се налазе у железничкој станици Сиркеци и старој приградској линији између Сиркеција и Једикуле“, достављен је ЦХП-у. Прихваћен је као одговор на одбијене гласове чланова.

Отварањем Мармараја, деоница између Сиркеција и Једикулеа препуштена је својој судбини. Станице Сиркеци, Цанкуртаран, Кумкапı, Иеникапı, Коцамустафапаса, Иедикуле су реновиране последњих година; Међутим, постало је место за разређиваче боје. Остале су на дневном реду тврдње да ће се железничка станица Сиркеци користити као хотелско-туристичка зона. Историјска станица, њени објекти и железница биће бесплатно пренети Метрополитанској општини на 49 година. ИММ ће користити железницу за носталгичан превоз. Линију између станица Казлıцесме-Сиркеци може користити ТЦДД у ванредним ситуацијама. ИММ ће се побринути да возови главне линије дођу до станице Сиркеци. Зграде које се налазе на железничкој станици Сиркеци су Музеј града Истанбула и Железнички музеј Истанбула, а могу се поправити, рестаурирати и реновирати.

БИЋЕ ТО ПАРК ПРИРОДЕ И УМЕТНОСТИ

Према протоколу, објекти у железничкој станици Сиркеци могу се реновирати и рестаурирати како би се могли користити као музеј. Пројектом ће поново оживети постојеће станице. ИММ ће изградити железничку линију јавног превоза како би се олакшао превоз унутар 8,5 километара дугог парка природе и уметности. Део који ће се користити као Истамбулски железнички музеј биће после уређења пребачен у ТЦДД. Хусеиин Саг, који је говорио у име ЦХП групе током расправе о извештају у Скупштини ИММ-а, најавио је да се противе преносу станица Сиркеци и Хаидарпаса на ИММ. Саг је навео да „није разјашњено да ли ће предметне зграде бити пренете на трећа лица након што буду пребачене на ИММ“. Наводећи да ће то питање изнети на суд, он је рекао: „Иако је историјску станицу требало да користи ТЦДД, она је прослеђена и предата ИММ-у. Од ИММ-а ћете га дати Култур АС, а одатле својим присталицама. „Колико год да се жалимо, колико год да приведемо правди, резултат се неће променити.