Општина је уклонила железницу, гувернер дистрикта то жели назад: Гувернер округа Чаршамба Цанер Јилдиз позвао је да се активира и стави у употребу железничка линија Самсун-Чаршамба. Међутим, општина Чаршамба је демонтирала шине 2013. године.
Гувернер округа Чаршамба Цанер Јилдиз жели да се поново активира железничка пруга између Самсуна и Чаршамбе, коју је окружна општина уклонила 2013. године и заменила је путем, а која је међу општинским службама.
Доводећи на дневни ред поновно активирање неактивне пруге између Самсуна и Шаршамбе, гувернер округа Чаршамба Цанер Иилдиз рекао је да би деоница од 2013 километра коју је дистриктна општина уклонила 3. године могла да буде обновљена.
“То је веома важно за Самсун”
Осврћући се на важност линије коју је изградио Гази Мустафа Кемал Ататурк у првим годинама Републике за Самсун, гувернер округа Чаршамба Цанер Иилдиз је рекао: „Када је први пут изграђена, коришћена је за транспорт дувана. После је остао неактиван током времена. Међутим, ова линија је веома важна за Самсун“, рекао је он.
„Логистика је такође важна за село“
Наводећи да је ова линија веома важна за Логистичко село које се планира изградити у Теккекоју, гувернер дистрикта Иıлдıз је рекао: „Постоји удаљеност од око 18 километара између Самсуна и Логистичког села које се планира изградити. Овде је потребно побољшање. Јер како се трговина повећава, железнички превоз ће бити потребнији. Поред тога, постоји подручје од 2-3 километра које је демонтирала општина у Шаршамби. Ово није много важно. У смислу повећања саобраћајне разноликости у Самсуну, побољшање ове линије и њено отварање за теретни и путнички саобраћај ће бити од велике користи за наш град. „То ће такође позитивно утицати на транспорт са системом лаке железнице који ће бити изграђен до Теккекоја, пошто су путеви одвојени“, рекао је он.
Општина Чаршамба, која је уклонила око 3 километра железничке пруге Самсун-Чаршамба унутар града, изградила је пут уместо железничких шина.
Дундар је рекао следеће о студији спроведеној 2013. године; „Као општина Чаршамба, протоколом који смо потписали са Државним железницама, уклонили смо деоницу од 10 километра пруге Чаршамба-Самсун у центру града, која је била неактивна око 3 година и изгубила је обележје данашње железнице. превоз“.
Запањујућа ситуација, типичан турски стил и Турска.
Ко је власник земљишних права и власничког листа уклоњеног дела линије? У напредним земљама, железница и одређени део њеног окружења припадају -земљи- Демириолларı А.С. Готов! општина, војска, зграда суда, полиција, покрајинска/окружна здравствена управа, трговци итд. итд. нико га не може додирнути. И овде, ако имовина припада ТЦДД4, релевантна општина Царсамба је дужна да обнови тај део линије, и то у његовом најновијем и најбољем облику! Готов! Остало су приче и глупости.