Министар Елван: Грађанин жели ИХТ, не подељени пут

Лутфи Елван
Лутфи Елван

Министар шумарства и водних послова проф. Др. Осврћући се на улагања и отварања направљена у прошлости, Веисел Ероглу је рекао, „Знам да је министар у прошлости ишао на отварање тоалета, погледајте интернет и видећете. Али сада стављамо свој потпис на џиновске пројекте, хвала Богу, и ми смо поносни на то. “

Лутфи Елван, министар саобраћаја, поморства и веза и министар шумарства и водних послова проф. Др. Веисел Ероглу присуствовао је „Церемонији отварања аутопутева“ одржаној у Афјонкарахисару. Говорећи на отварању церемоније која је одржана на чвору Кутахиа-Измир у Афионкарахисару, где почиње пут подељен Кутахјом, министар Ероглу је подсетио Афјонкарахисара да је влада уложила огромна улагања у односу на претходне године. Наводећи да је у Афионкарахисар од прошле године уложено 9 милијарди ТЛ, министар Ероглу је рекао, „Министарство саобраћаја, које је уложило највећу инвестицију, уложило је 2.9 милијарди ТЛ. Има још посла. У прошлости се знало стање путева, ишао сам у Истанбул, Анкару, Измир са хиљаду и једном потешкоћом. У прошлости је до Истанбула требало 10-12 сати. Да ли би се рампе Билецик могле превазићи? Ниси могао да одеш у Анталију пре 6 сати. Али сад. Афјонкарахисар је раскрсница свих путева, сви путеви воде у Рим, али ми смо га уклонили, кажемо, сви путеви воде у Афјонкарахисар.

Аутопутеви су институција на коју смо поносни. У прошлости је подељени пут био толико мали да је износио само 5 хиљада километара, док је 80 хиљада километара изграђено за 5 година, сада су аутопутеви написали еп са 17 хиљада 600 километара подељених путева. У прошлости је постојао тунел Болу, претходне владе нису могле да га заврше за 30 година, рекле су: "Да ли ово место треба претворити у складиште кромпира или га затворити?" Упутио је наш тадашњи премијер Реџеп Тајип Ердоган и место се отворило брзином муње. Пазите, није само тунел Болу ушао кроз Бозуиук на путу за Истанбул, а излаз на раскрсници Сакариа. Наша влада је некада у старој Турској отварала само 600 километара тунела годишње, али сада Аутопутеви праве 13 хиљада метара тунела годишње, односно ради 25 пута, ово је нова Турска, ово је Ердоганов пут који нам је отворио пут “, рекао је.

ОТВАРАМО ИНВЕСТИЦИЈЕ ОД 458 МИЛИОНА ТЛ ОДМАХ

У свом говору, министар Ероглу се осврнуо на инвестиције у прошлим владама, рекао је:

Погледајте колико километара асфалтирамо, премијер не долази, долазе само министри, отворимо инвестиције од 458 милиона ТЛ одједном. Знам да сам у прошлости ишао код министра због отварања тоалета, погледајте на мрежи, видећете. Али сада потписујемо гигантске пројекте, хвала Богу што смо поносни на то. Афјонкарахисар има 500 километара подељених путева. У прошлости су могли да се пређу Дамлали теснац у Сандıклı, Короглу струк на путу до Анкаре, рампе Билецик, али сада смо пробили планине и отворили путеве, а хоћемо.

ДАНАС ЈЕ 50 ОДСТОКА ПУТЕВА АФИОНКАРАХИСАРА РАЗЛИЧИТИ ПУТЕВИ

Говорећи на церемонији, министар Елван је скренуо пажњу на транспортна улагања у Турској и Афјонкарахисару и разговарао о улагањима у подељени пут и брзи воз (ИХТ). Примећујући да је постигнут значајан напредак у подељеном путном подручју у Афионкарахисару, министар Елван је рекао, „Афјонкарахисар је град који је постао симбол независности. Афјонкарахисар је град наших срца са својим људима и мученицима. Такође смо поносни што вас водимо. Ако смо Афионкарахисар опремили подељеним путевима, изградили аеродром, довели ИХТ и довели Афионкарахисар, који је лишен информација и комуникације, на положај европских градова, ово ће вам учинити срце.

Када смо дошли на власт, само 25 километара од 54 километара путева у Афионкарахисару били су државни путеви. Али данас су половина путева Афјонкарахисара, односно 50 одсто, подељени путеви. Сада чинимо Афионкарахисар несметаним висококвалитетним путевима са мармарским, медитеранским и егејским морем. У Анталију сте ишли за 4 сата, данас за 2 сата, док сте аутобусом ишли за 10-12 сати, данас за 4 сата и 15 минута. Прошле владе су некад и дању и ноћу размишљале шта бисмо могли учинити да направимо овај мали отвор, али сада радимо на велико. Не можемо да поштедимо време за отварања да бисмо радили, производили “, рекао је.

У ПРОШЛОСТИ СУ НАШИ ВОЗОВИ И ЛОКОМОТИВИ ИШЛИ У БРЗИНУ КОРЊАЧЕ

У својим посјетима градовима, министар Елван је рекао да грађани више не траже подијељене путеве и наставили су свој говор на сљедећи начин:

„Грађани којима идемо у провинције не захтевају подељене путеве, јер смо им испунили жеље. Сада наши грађани желе ИХТ. Данас смо у ИХТ операцијама подигли Турску на 8. место на свету и 6. место у Европи. Надам се да ћемо ићи више. ИХТ ћемо повезати Афионкарахисар са Анкаром и Измиром. Започели смо посао. Радови се настављају у Полатлı. ИХТ наставља рад на повезивању Афионкарахисара са Анталијом. Ово је међу циљевима 2023. Смањићемо га на 2 сата и 25 минута између ИХТ и Афион Истанбула. Смањићемо растојање између Афјонкарахисара и Измира на 2 сата. Некоме ко жели да иде у Сивас из Афјонкарахисара треба 15-16 сати, али иде у Сивас из Афјонкарахисара за 3,5 сата са ИХТ-ом, као што видите, повезаћемо исток и запад са ИХТ-ом, са подељеним путевима.

Нисмо задовољни само ИХТ-ом који смо радили и који ћемо радити са подељеним путевима. Нико није дирао железничке пруге изграђене првих година када је Република успостављена пре 100-80-90 година, док нисмо стигли. Наши возови и локомотиве ишли су брзином корњаче.Када смо ми преузели задатак, било је 10 хиљада километара пруге. У потпуности смо обновили 10 км ове пруге од 8 хиљада км. Од краја 500. године у потпуности ћемо обновити преосталих 2016 километара свих пруга изграђених пре нас. Наши возови, који иду брзином од 500-35 километара, ишли би са 40 километара. Не мислимо само на путнички, већ и на теретни превоз. “

НОВИ ПРЕДМЕТ АУТОЦЕСТЕ КОЈИ ЋЕ ПРОЋИ АФИОНКАРАХИСАР

На крају, министар Елван се дотакао и новог пројекта аутопута који је планиран да прође кроз град и рекао: „С времена на вријеме, чули смо да Афионкарахисар више неће бити на раскршћу и да ће аутопут проћи из удаљеног мјеста из Афионкарахисара. Ми не радимо ништа без тражења Афионкарахисарлıлара током фазе пројекта аутопута. Питајте нас нешто за оне који нас критикују, да ли су ту закуцали чавао, они који не закуцају овај град немају право да критикују наше министре и посланике. Пре КСНУМКС година, село је лоциран у Афион, Турска Афион покрајине су данас међу најнапредније индустрија, трговина, туризам министри из ког угла гледате, Афион напредују, расте брзо развија ", рекао је он.

Министри, као и церемонија, гувернер Афионкарахисар Хакан Јусуф Гунер, градоначелник Афионкарахисар Бурханеттин Схепхерд и менаџери станова учествовали су у грађанима.

Афионкарахисар-Кутахиа подељени пут (КСНУМКС километара) Сандıклı-Кециборлу пут (КСНУМКС километара), Динар-Дазкıрı-КСНУМКС. Отварање путева, који су износили око КСНУМКС милиона ТЛ, укључујући и регионални гранични пут (КСНУМКС километара), направили су чланови протокола.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*