- Увезени возач из Вијетнама на аеродром: Председник Лимак Холдинга Нихат Оздемир је рекао: „Направили смо оглас који привлачи пажњу за изградњу новог аеродрома, али смо могли да запослимо само 85 људи. „Довешћемо возача из Вијетнама“, рекао је он.
Занимљива криза се дешава у изградњи новог аеродрома у Истанбулу, који ће бити највећи аеродром на свету. Нихат Оздемир, председник Лимак Холдинга, једног од конзорцијумских партнера пројекта, најавио је да им је потребно 750 возача камиона, али се до сада за посао пријавило само 85 људи и они су све ангажовали. Оздемир је рекао: „Наше наруџбине за камионе стижу постепено. У првој етапи стигло је 300 камиона. Ови камиони морају да раде у две смене. За 300 камиона потребно је укупно 750-800 возача камиона. Дали смо огласе у новинама да регрутујемо возаче камиона. Међутим, до сада су се пријавиле 82 особе. Можда ће прећи 100, али изгледа да нећемо моћи да нађемо 800 камионџија за кратко време.
ВИЈЕТНАМСКА ДОЗВОЛА ОК
Истичући да је ово питање изузетно критично за ток изградње, Нихат Оздемир је рекао: „Упркос рекламама, чини се да нећемо моћи пронаћи довољно возача камиона. Један од наших партнера користио је вијетнамске камионџије у пројекту у Либији и био је веома задовољан. Са његовим предлогом смо се обратили надлежним министарствима и институцијама и добили дозволу да доведемо камионџију из Вијетнама. „Ако још мало сачекамо и не нађемо возача камиона, почећемо пре свега да доводимо '50 увозних камионџија'“, рекао је он.
НАША НАКНАДА ЈЕ ПУНА
Нихат Оздемир је одговорио на наше питање „Да ли су плате возача камиона тако ниске да не долазе?“ „Не, ми дефинитивно плаћамо много више од њихових тржишних прихода“. „Све док долазе“, рекао је. Оздемир је наставио: „Тренутно за нас ради 300 камиона међу нашим подизвођачима. Возачи им нису проблем јер већ раде посао са возачем. Осим камиона, имамо велике потешкоће и у проналажењу дозера, ваљака и грејдера. „Наравно, не желимо да доводимо запослене из иностранства када је незапосленост у Турској, али можда ћемо морати.
300 МИЛИОНА ЕВРА КАМИОНИ И МАШИНЕ
Нихат Оздемир је навео да су купили 300 милиона евра за 300 камиона и других машина које ће се користити у грађевинарству и рекао: „Ова цифра и ова куповина је највећа куповина на свету. Јер наша изградња ће створити највећи аеродром на свету. Наше камионе је произвео Волво са 5 осовина специјално за нас. Наши нормални возачи камиона такође могу да користе ове камионе. Међутим, ако је потребно, пружамо и додатну обуку“, рекао је он. Нови аеродром, на коме се очекује да ће радити укупно више од 100 хиљада особља када буде завршен, опслужиће више од 500 авио компанија са капацитетом од 6.5 авиона, површином од 900 милиона квадратних метара и главним терминалом величине 150 хиљада квадратних метара. Са аеродрома ће бити летова за скоро 400 дестинација.
БЕЗ ПРЕМЕТА У ИЗГРАДЊИ
Нихат Оздемир, председник Управног одбора ЛИМАК Холдинга, нагласио је да није било поремећаја у изградњи аеродрома, да ће нови аеродром учинити Турску и Истанбул најважнијим центром светског ваздушног саобраћаја и да се систематски ради на први степен пуштен у рад 29. октобра 2017. године, како је планирано. Конзорцијум Ценгиз, Мапа, Лимак, Колин и Калион победио је на тендеру за пројекат аеродрома. ИГА (Истанбул Гранд Аирпорт) Аирпорт Оператион Инц., коју је основао овај конзорцијум, успоставила је огроман парк машина за земљане радове. Овај машински парк, који кошта укупно 300 милиона евра, обухвата 200 радних камиона високе тонаже, 150 багера од 90 тона, 95 булдожера, 70 грејдера, 75 утоваривача, 140 цилиндара од 25 тона и сличне опреме.
У МАРТУ ЋЕ СЕ ИЗЛИВАТИ БЕТОН - Бетонска градња почиње на аеродрому. Крајем марта очекује се изливање бетона на 3. аеродрому, где су у току радови на бушењу. Нихат Оздемир, председник Управног одбора Лимак Холдинга, једног од партнера на пројекту, изјавио је да су повећали број бушотина и рекао: „Огледи се раде. Урадићемо укупно 3 хиљаде бушотина. Пошто после пуњења нема повратка, за нас су важни експерименти и бушења. „Обојица смо повећали број бушотина и убрзали бушења“, рекао је он. Оздемир је навео да нема проблема у финансирању кредита и рекао да су добили кредите од домаћих финансијских институција и почели да користе траншу од 750 милиона евра. На трећем аеродромском тендеру одржаном 3. маја 2013. највишу понуду дала је Лимак-Колин-Ценгиз-Мапа-Калион Јоинт Вентуре Гроуп са 3 милијарде 22 милиона евра.
© Сва права на објављене вести и фотографије припадају ОзенРаи Раилваи Лтд.
© Ниједан од објављених чланака на сајту се не може објавити без дозволе власника ауторских права.
Дизајнирао и СЕО Levent Özen |. | Цопиригхт © RayHaber | КСНУМКС-КСНУМКС
контакт 05453199843 05428374237
контакт 05453199843 05428374237
5428374237,,,Ја сам кипер 10 година и возим камион од своје 14. године.
5428374237,,,Ја сам кипер 10 година и возим камион од своје 14. године.