Аутопут није довољан за Трабзон, железница је обавезна

Аутопут није довољан за Трабзон, неопходна је железница: председник ТОББ-а М. Рифат Хисарцıклıоглу проглашен је достојним Златне награде Привредне коморе Аустрије (ВКО). ову награду и рекао да је Аустрија најближа Турској. Подсетио је да је био један од његових инвестиционих партнера. Председник Савета Привредне и индустријске коморе Трабзона М. Садан Ерен и председник Управног одбора М. Суат Хацисалихоглу, који су присуствовали церемонији доделе награда, били су међу првима који су честитали Хисарцıклıоглуу и поделили ову срећу. Хисарцıклıоглу, који је награду добио у Бечу, навео је да предузетници у Анадолији желе више да тргују са Европом и рекао да за то није довољан друмски саобраћај. „Постоји потреба за развојем теретног саобраћаја железницом. "рекао.
Златна награда Тобб председнику Хисарциклıоıглу
Златна награда Привредне коморе Аустрије (ВКО) додељена је председнику ТОББ-а М. Рифату Хисарцıклıоглу на свечаности одржаној у дворани Јулиус Рааб Привредне коморе Аустрије (ВКО) у Бечу. Говорећи на церемонији, председник Привредне коморе Аустрије Кристоф Лајтл је био М. Рифат Хисарцıклıоглу, наводећи да је дао значајан допринос односима двеју земаља, рекао је: „Он не само да представља Турску, већ постиже и глобални успех Турске“. рекао. „Ово лепо и искрено пријатељство нас везује једно за друго. Лајтл је навео да политика може да створи многа несигурна окружења, али трговина повезује људе и служи човечанству и култури. Председник Привредне коморе Беча Валтер Рук изјавио је да 5 хиљада људи турског порекла који поседују предузећа у својој земљи дају значајан економски допринос и рекао: „Удружења привредника као што су Удружење привредника Беча, МУСИАД Аустриа, ТУМСИАД служе као мост између две земље. " рекао.
Анадолија извози више у Европу железницом
У свом говору овде, Хисарцıклıоглу је изразио задовољство што је у Бечу и што је добио ову значајну награду. Он је у свом говору истакао да је ТОББ увек био за слободну трговину и навео да придају велики значај односима са Аустријом. Хисарцıклıоглу је рекао да предузетници у Анадолији желе да остварују више трговине са Европом, али друмски превоз није довољан за то и рекао:
„Постоји потреба за развојем теретног саобраћаја железницом. Компанија БАЛО, подружница ТОББ-а, преузела је иницијативу у том погледу. Сарађивао је са РЦА, брендом аустријских железница, једне од највећих компанија за транспорт терета у Европи. Као Турска, циљ нам је да у наредних 400 година утростручимо спољнотрговински обим, који тренутно износи око 10 милијарди долара. Да бисмо то постигли, потребно је да развијемо железнички саобраћај. У овом тренутку очекујемо подршку мојих аустријских пријатеља у отклањању препрека транспорту.
Требало би да се примени што је пре могуће
Најважнија тачка дневног реда у Трабзону је железница. Друштвено-економска вредност Трабзона, једног од водећих градова наше земље и по броју становника и по додатој вредности, додатно ће се повећати његовим повезивањем на железничку мрежу. Железница, која је најповољнија и најефикаснија у погледу квалитета услуге превоза путника и терета, неопходна је за Трабзон и околне провинције. Пруга Трабзон-Гумусхане-Ерзинцан, која је један од најважнијих пројеката који ће утицати на будућност Трабзона и региона, требало би да буде реализована што је пре могуће.