Изјава за вести о Радио-помоћи Духу од ТЦДД-а

Изјава за вест о ТЦДД-овој Гхост Радио Аид-у: „Пре пуштања у рад ИХТ линије Анкара-Истанбул, предузете су све неопходне мере за сигуран и сигуран рад, укључујући сертификацију“
Република Турска државних железница (ТХДД), Анкари-Истамбул воз велике брзине (ИХТ), укључујући сертификат за безбедан и сигуран рад пре пуштања у рад линије предузео све потребне мере, чак и неопходно како би се обезбедила сигурна операције воз и објеката познатих средстава комуникације ове технологије ( ГСМ-Р, воки-токи, телефон).
У писаној изјави ТЦДД-а наведено је да се сматра потребним дати изјаву о вестима под називом „Радио-помоћ духовима“ објављеним у новинама, а констатовано је да ниједан од извора вести није стручњак за изградњу и рад ИХТ линије.
У изјави која је скренула пажњу на то да су хиљаде железница, надлежних домаћих и страних стручњака и чланова универзитетских факултета запослене у пројекту ИХТ линије Анкара-Истанбул, мислећи да објашњење о јучерашњем "Возу духова" није добро разумљиво, процеси завршени пре пуштања у рад ИХТ линије Анкара-Истанбул. забележено је да су желели још једном да понове.
Извођач радова и консултант који је градио линију изјавио је да је наводно да је линија завршена и спремна за употребу, да је линију прихватила Комисија за прихват ТЦДД која се састоји од техничких стручњака.
У изјави забележеној да је технички комитет формиран под координацијом Одељења за саобраћај ТЦДД известио погодност линије за рад и припремио и објавио упутства за рад Одељења за саобраћај, „Сертификационо тело овлашћено за издавање међународног сертификата одобреног од ЕУ одобрило је на линији извештај о безбедности. Пре сертификата, пробне вожње Пири Реис мерним возом почев од најниже брзине (30 километара на сат) до брзине од 275 километара / сат изведене су уз учешће тела за сертификацију. На крају, извештај је припремио Научни комитет, који се састоји од научника додељених универзитетима “.
Систем управљања саобраћајем (ЕРТМС) који користе развијене земље користи се у свим деловима линије Анкара-Истанбул, где се примењује велика брзина, а види се да се види из контролног центра.
На линији ИХТ између Анкаре и Истанбула, након завршетка свих ових процеса, након отварања пажње за припрему изјаве припремљен је извештај о безбедној операцији, забележено је следеће:
„Пре пуштања у рад ИХТ линије Анкара-Истанбул, предузете су све неопходне мере за сигуран и сигуран рад, укључујући сертификацију. На ИХТ линији Анкара-Истанбул користе се сви комуникацијски алати (ГСМ-Р, бежични, телефон) који су неопходни и омогућени технологијом како би се осигурао сигуран рад возова. "