Пажња власника аутомобила

Пажња власницима возила: Према цифрама које је објавила Генерална дирекција за аутопутеве, хиљаде власника возила који нису имали картицу на прелазима аутопута и моста, или који су имали недовољан биланс или су били неисправни, кажњени су са више од милијарду лира. 2013. Бројке за 1. још нису јасне.
ИСТИЧЕ 1 ГОДИНА
Међутим, од овог месеца истиче једногодишњи законски рок за казне изречене 2013. године и почињу да се шаљу обавештења. Они који су добијали обавештења или постављали кривичне истраге на мрежи су запањени! Јер нећете веровати, али има чак и људи који су видели да је казна од 1 године ХГС-а 1 хиљада ТЛ.
ВОЗАЧИ ГРУШЕ ВЕЛИКУ ГРЕШКУ!
У нашем истраживању „Како толики број казни може настати за годину дана?“, сазнали смо да су возачи направили огромну грешку у систему Фаст Пасс ХГС, који је уведен 1. године да би се убрзало време пролаза на наплатне кућице на мостовима и аутопутевима и да се систем окупи под једним кровом.
ЗАБОРАВИТЕ ДА ЈЕ 11 ПУТА ВЕЋА БЛАГАРНА
Хиљаде возача широм земље, који немају ХГС картицу или имају картицу, али су подвргнути илегалном пролазу због недовољног биланса или других разлога, мисле да ће као казну платити 11 пута већу путарину. Међутим, то заправо није случај.
ТО ЈЕ У УРЕДБИ
Наводи се да ће власници возила за које се утврди да пролазе без плаћања накнаде, иако се аутопутеви плаћају по уредби ХГС, бити кажњени административном казном од једанаестоструке путарине за најдужи растојање те трасе, и ово најдуже. удаљеност ће се одредити узимајући у обзир наплатну кућицу која је најудаљенија од наплатних кућица на којима се излази без плаћања накнаде.
НЕ 11 ПУТА, ВЕЋ 80 ПУТА
У том случају, да наведемо пример, без обзира на разлог, возач који је илегално прошао са наплатне рампе Цамлıца, чак и да је изашао са наплатне рампе Султанбеили, не би платио 1.80 пута више од 11 ТЛ колико би иначе требало да плати, али као да је изашао са наплатне рампе Акıнцı на граници са Анкаром, која је најудаљенија и последња наплатна рампа на анатолском аутопуту, мора да плати 15 пута већи износ од 11 ТЛ. Тиме се износ казне повећава са 20 ТЛ на 80 ТЛ, што је тачно 165 пута. Исто тако, неко ко илегално уђе са наплатних кућица Султанбеили мора да плати 13.50 пута више од 11 ТЛ, опет на основу Акıнцı наплатних кућица.
БИЛИ СУ ШОКИРАНИ
Возачи који су непрописно прелазили а да нису били свесни ове ситуације, мислећи да ће платити 11 пута више од износа који су видели на наплатним кућицама, били су шокирани бројкама које су видели у обавештењима о изреченим казнама 2013. године или у својим интернет претрагама.
40 ХИЉАДА ТЛ КАЗНЕ ОД ХГС-а!
Међу казнама различитих износа изреченим хиљадама људи, има таквих бројки да је онима који их чују тешко да поверују. Једна од ових фигура припада ХО, који живи у Истанбулу. Када је ХО обавештен о неким од казни изречених његовом возилу 2013. године, питао се да ли има још дугова и сазнао је да дугује укупно 2014 хиљада ТЛ, укључујући 40. годину. У издатом документу о дугу наведено је да је лице од 2013. године илегално прешло 266 пута. Док је износ који ће ХО платити у случају биланса 478 ТЛ, ова казна је заједно са казнама достигла 40 хиљада 372 лире.
ДУГ ВОЗИЛА КОЈЕ ЈЕ ПРОДАО БИЛО У ЊЕГОВОМ ВЛАСНИШТВУ.
Међу онима којима је издат ХГС дуг, има и оних који нису прошли илегално, али су жртвовани. Ф.Ц је сазнао да је особи којој је продао своје возило наплаћено 6 хиљада ТЛ за илегалне преласке. Збуњен је и размишља шта да ради.
РОК ПЛАЋАЊА 15 ДАНА
Власници возила имају право приговора у року од првих 7 дана од обавештења о изреченим новчаним казнама. Дуг се мора платити у року од 15 дана након обавештења. У супротном, различити правни процеси као што је кажњавање плате долазе у игру.
НЕЛЕГАЛАН ПРОШЛО ВИШЕ ОД 10 МИЛИОНА ВОЗИЛА
У 2013. години илегално је прошло 3 милиона 7,5 хиљаде возила, од чега 10 милиона са ОГС и 463 милиона са наплатних кућица ХГС. За ова возила изречена је казна од милијарду 1 милиона лира. Бројке за 162. нису објављене. Они који желе да сазнају да ли њихово возило има дуг у ХГС-у могу то да ураде са екрана „ХГС-ов упит дуга” на интернету.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*