Систем лаке железнице је неопходан за Ерзурум: Верујемо да је систем лаке железнице веома неопходна опција превоза за Ерзурум.
То уверење истрајно изражавамо већ десет година.
Пројекат, који смо представили јавности као пројекат ЕНЕР, у почетку није био продуктиван.
Касније смо чули да је неке студије спровела Метрополитанска општина Ерзурум. Али крај није дошао, резултат није постигнут.
Не знам какав је приступ пројекту градоначелника метрополе г. Мехмета Секмена.
Жеља ми је да се овај пројекат озбиљно схвати у новом периоду.
Удобност железничког система је преко потребна у зимској земљи у којој мобилно становништво креће на путеве свако јутро и вече.
Шта би једна општина могла да има важнију дужност од обезбеђивања удобног градског превоза за хиљаде радника који журе на посао по леденој хладноћи, десетине хиљада ученика који иду у школу и стотине пензионера који желе да изађу на улицу?
Људи у многим градовима доживљавају ову удобност.
Захваљујући њеним вредним, одлучним менаџерима који су избегли замку педантности и изговора.
Менаџер овог квалитета…
Није лако рећи 'Али ово је скуп посао'...
Не може се наћи уточиште под изговором 'Али законодавство...' без темељног истраживања и промицања могућности.
Као што име каже, ми то зовемо лаким шинским системом.
Од Илице до Дадашкента... Надземни систем који се протеже од тамо до универзитета и Јилдизкента може се добро дизајнирати. Верујте, пројекат који ће на овај начин бити посебан за град није коњ и камила.
За детаље, погледајте детаљни пројекат ЕНЕР-а.
Зашто поново покрећем то питање?
Да вам кажем;
Јавно мњење се формирало да г. Мехмет Секмен има приступ управљања оријентисан на решење, задатак и предузетнички менаџмент.
Чуо сам похвале од пријатеља као што су „Он то може када верује у то, не толерише тешкоће или модрице“.
Ово је добра ствар…
Док се осмишљавају велики пројекти…
С друге стране, ако се подузму мали и велики кораци, чудесни резултати више неће бити сан.
Једном када видите, разумевање промена, снова и сусрета, град се трансформише...
Надамо се да ће господин Секмен бити заинтересован за овај трајан, користан и престижан пројекат, који ће се и век касније са захвалношћу памтити као "Мехмет бег оснивач овог великог дела".
Господину Секмену није тешко да уђе у историју града као легендарни председник.
За ово, обе руке морају ходати истовремено.
Прво, реализоваће велике пројекте као што је железнички систем…
Друго, неће потценити услуге које ће олакшати свакодневни живот грађана, односно обичан и једноставан мумунизам. Као што говори наша пословица „Лепота је десет, замрзни девет...“ коју смо рекли прошле недеље, он ће довести град у ред, лепо га обући, а свежу младу одржати увек модерном и украшеном!
Будите први који ће коментарисати