Истанбулци ће се састати са 'Електричним аутобусима' који ће интензивно радити на Метробусу: Мумин Кахвеци, генерални директор истанбулских операција електричних трамваја и тунела (ИЕТТ), изјавио је да ће се становници Истанбула за кратко време почети кретати електричним возилима јавног превоза и рекао: " рекао.
ИЕТТ Турска је једна од најстаријих институција и која је последњих година ушла у велики напад на јавни превоз, рекао је он.
Уз напомену да је ИЕТТ почео да обнавља свој возни парк, Кахвеци је приметио да су у своју флоту додали 2 нових возила у последње две године, као и да је обновљено приближно 850 јавних аутобуса и других возила јавног превоза.
Напомињући да се у возном парку тренутно налази 360 ЦНГ возила, Кахвеци је изјавио да та возила троше мање горива, мање загађују животну средину и стварају мање буке, па ће стога повећати број ЦНГ возила у флоти.
- 30 ПОСТОЈАЊА ФОТЕ БИЋЕ 'ЦНГ'
Истичући да се радови на електричном аутобусу настављају и да су тестне пријаве у вези с тим успешно завршене, Кахвеци је рекао, „За кратко време ћемо почети да превозимо становнике Истанбула електричним возилима јавног превоза. У 2019. години тежимо да 25 посто наше флоте направимо електричним и око 30 посто ЦНГ-а “.
Изјављујући да раде на технологији електричних возила, посебно на линијама метробуса, Кахвеци је рекао: „Радимо на возилу које може радити дуже и лакше управљати без возача. Наравно да није лако, то је тешка ствар. Постоји проблем са мостом. Не можемо да изградимо систем возила на Босфорском мосту, погоњен електричном енергијом из контактне мреже. Радимо на систему који то подручје може проћи батеријом. Када достигнемо поуздан технолошки ниво, то ћемо објавити јавности и започињемо са радом “.
Кахвеци је рекао да су повећали мјере значајно након недавних аутобуских несрећа.
„Обоје смо почели да вршимо контролу емисија и започели смо инспекцију система управљања одржавањем возила и њихових овлашћених служби. Возила са недовољним стандардима одржавања остављамо ван употребе. У прошлости смо издавали дозволу за рад на основу прегледа који је ТУВТУРК обављао једном годишње. Сада смо ажурирали процедуру. Сада не проверавамо једном годишње, већ три пута годишње или тренутно. Наравно, постоји економска димензија посла. За ово смо у сарадњи са разним државним институцијама “.
- МЛАДА И ТЕХНОЛОШКА ФЛОТА ЕВРОПЕ
Наглашавајући да ће 125 зглобних аутобуса бити пуштено у употребу у оквиру тендера који су одржали прошле недеље, Кахвеци је рекао, „Старост наше флоте је 5,5. Имамо најмлађе и најтехнолошкије возило у Европи. Покушавамо да ово учинимо одрживим “, рекао је.
Кахвеци је истакао да су транспортне власти у иностранству често тражиле помоћ.
„Од Пакистана до Саудијске Арабије, од разних европских земаља до Израела, званичници нам долазе и добијају информације о побољшању управљања превозом, одабиром возила и управљањем одржавањем. Тако сваке године сарађујемо са 20-25 земаља. Такође смо формирали групу са градовима величине Истанбула као што су Њујорк, Лондон, Париз, Хонг Конг и Куала Лумпур. Са њима одржавамо и заједничке састанке. Стога настављамо са преносом знања кроз ову солидарну групу “.
Кахвеци, изјавио је да не намјеравају договорити цијене јавног пријевоза, наставити субвенционирати студенте, студенти сваки пут када акбилитет градских опћинских транспортних власти дода да је плаћање додатних КСНУМКС пени.
Будите први који ће коментарисати