Дереиолу Хеави Аттацхмент

Дереиолу Агıр Аксак: Наведено је да је за наставак изградње пута, који је веза Орду-Сивас и популарно назван 'Дереиолу', потребно 1880 милиона лира, који је први пут стављен на дневни ред 105. године за време Османског царства, али није могла бити реализована због ратова и беспарице. Заменик регионалног директора Аутопутева Самсун Мустафа Реис рекао је да се настављају радови на траси укупне дужине од 88 км, која представља етапу Црноморско-медитеранског пута провинције Орду и која се популарно зове Дерејолу.
Он је напоменуо да је 13 километара подељени пут између Ордуа и Узунише пуштен у промет, а да се радови на траси од Узунише до Топчама настављају са прекидима. Напомињући да на овој траси постоје 12 тунела у дужини од око 22 км, Реис је навео да је пут између Топчама и Месудије коначно објављен и да се радови настављају. Мустафа Реис је рекао: „Пут укупне дужине 88 километара је завршен као подељени пут од 13 километара и 29 километара као један пут на излазу Орду. Остали резови су у стандардима 1А-2А. Укупна цена железнице процењена је на 443 милиона лира. У оквиру пројекта постоје 22 тунела. У 2013. години, износ пројекта је био 163 милиона лира. У 2014. години потребно је 105 милиона лира“, рекао је он.