Отворена линија брзих возова Анкара – Истанбул: У саобраћај је пуштен брзи воз, који је због квара неко време остао на путу, а затим завршио путовање. Свечано отварање, планирано за 18 због квара, почело је у 30 часова. Говорећи на отварању, премијер Ердоган је рекао да ће брзи воз (ИХТ) бити бесплатан недељу дана почевши од понедељка.
Говорећи на церемонији отварања воза за велике брзине (ИХТ), премијер Реџеп Тајип Ердоган је изјавио да су поносни што су воз за велике брзине пустили у промет упркос свим препрекама. Напомињући да не само да су отворили ИХТ, већ су и престонице повезали гвозденим мрежама, Ердоган је рекао: „Ми смо ти који смо исплели Турску гвозденим мрежама“.
Ево најважнијих детаља из Ердогановог говора:
Данас смо кренули из Анкаре и сада смо у Пендику. Данас су Билецик, Сакариа, Коцаели први пут срели радост ИХТ-а. Истаинбул тренутно доживљава ову радост. Данас не отварамо само ИХТ линију, ми повезујемо престонице са гвозденим мрежама. Ми смо ти који смо исплели Турску гвозденим мрежама.
Ми на то не гледамо као на услугу.
Ми не посматрамо ове инвестиције као обичне услуге. Овим улагањима оживљавамо нашу древну цивилизацију и градимо нову цивилизацију. Ова влада није наследник старе Турске, то је влада која корача у духу нове Турске. Турска жуди за железницом већ 70 година. Ако кажете ИХТ, то нам није било ни у сновима док нисмо дошли на власт. Чим смо дошли у владу, одмах смо засукали рукаве. До сада смо прешли 17 хиљада км. Изградили смо 12 хиљада км подељених путева за 17 година. Ово је наша разлика. Да ли бисте веровали да Мармараи прође кроз мореуз дубок 12 метра пре 62 година. Али ја сам имао обећање нашим прецима? Један од кандидата каже: 'Демирел је градио Мармараи'. Хајде, какве то везе има? Поставили смо темељ и отворили га.
Жеља ми је да прођу и Бахчели и Кıлıцдароглу.
Било је много спекулација о пројекту ИХТ. Вечерас се овде укрцавамо и ифтар ћемо имати у Конгресном центру Халић. Добре ствари се дешавају, а дешаваће се и боље. Када погледамо данас, чини се да су они који су правили те клевете имали користи од ових услуга. Наравно да ће имати користи. Драго ми је што је господин Екмеледдин прошао кроз Мармараи. И њима смо пружили те услуге. Али удари секиром о камен и каже да је то урадио Демирел. То је срамота. Надам се да ће проћи и Кıлıцдароглу и Бахцели. Они који их прате пролазе, али не могу.
Саграђена је у најтежој географији
Ова пруга је изграђена у најтежој географији Турске у погледу изградње железнице. Она се разликовала корак по корак у зависности од фактора као што су тло и стено. ИХТ градилиште је постало простор за праксу наших техничких универзитета. Резултат смо постигли као резултат великог труда. Желео бих да се захвалим Бинали Иıлдıрıму, Лутфи Елвану, инжењерима, мојим колегама радницима и извођачким компанијама који су допринели пројекту од самог почетка до данас. Сада су тестови завршени. Од сутра почињу летови између Анкаре и Истанбула. У првој фази биће 12 путовања дневно, што ће се временом повећавати. Ми не постављамо само шине, не градимо путеве, већ градимо и срца.
Будите први који ће коментарисати