KarşıyakaИли долази трамвај. Немојте рећи да нисте чули! Данас, Karşıyaka Упорно се шушка да ће спортско транспортно возило, којим управља општина и које бесплатно сервисира старије на пијаци, бити повучено из употребе. То кажемо и овим начином превоза Karşıyaka, додаје своју привлачност и KarşıyakaОна игра улогу у јачању "модерне" слике . Има људи који долазе споља само да се возе у овом ауту.
Ауто није било 4 дана. У чаршији су то највише осетили старији. Отишао је на поправку. К.Иака је гужва викендом. KarşıyakaБрзо ћете растопити ову гомилу док мештани оду у летовалишта. Видећете људе како уживају у ресторанима и кафићима широм базара.
Кажемо да би била штета када би се уклонила ова двострука брада К.Иака, која је одавно увећала славу улице Истиклал у Истанбулу.
У Назилију је постојао воз који је годинама саобраћао за раднике фабрике Басма: „Гıдı-гидı“ После много година, тај воз је смотао да би ускоро поново био пуштен у саобраћај.
şimdi KarşıyakaЉуди са „двоструком брадом“ такође имају „двоструку браду“. Људи кажу "голицај голицај". Човекова "чељуст" је подручје непосредно испод браде. То је само дупла брада. Донели су нам позната кола за голф и поставили је на почетак дугачке чаршије. Народ га напуни, испусти звук "Тикл-шкак", оде све до другог краја чаршије, пресече народ, па се врати истим путем. Има места и за десет особа. Не може се ићи стојећи. Носи старије. И млади се илегално возе. Удаљеност је 700 метара. Млади и одрасли углавном возе овај гидı гıдı. За старије нема реда. Лутате около и дивите се погледу. Има и оних који уопште не желе да сиђу. Јер, не са картом. Бесплатно, бесплатно, бесплатно, бесплатно, бесплатно.
Наишао сам на ове браде у Назилију. За собом би вагоне вукла локомотива која је превозила раднике ткаонице. Ови вагони су понекад искочили из шина. Ходао би по земљи и онда би се некако вратио на прави пут. По овом гıргıрииеу, јер је упао у ове смешне ситуације, назвали су ово "голицати - шкакљати". Када локомотива остане без даха, покушавају да сиђу и гурну је...
Покриј то да умрем!
Гувернер округа Назили Окур каже: „Воз Тикл је такође расветлио историју. Сазнали смо да ће воз под називом "гидı гидı", који је коришћен за превоз радника у бившој фабрици штампарије Сумербанк у округу Назили у Ајдину, поново бити пуштен у саобраћај.
Пажњу је привукао пројекат градског већа да се "голицајући воз" врати у употребу у кампусу Сумер, који тренутно користи Факултет за економију и административне науке Универзитета Аднан Мендерес Назили.
Гувернер округа Назили Окур рекао је да је „воз гиди гиди“ један од важних симбола Назилија и рекао: „Гидı гиди воз је превозио хиљаде радника који су радили у фабрици штампарије Сумербанк у Назилију до 1995. године. Овај воз је одвезао и Ататурка, који је дошао у Назили 9. октобра 1937. да отвори фабрику, у фабрику штампарије Сумербанк. „Воз за голицање је такође расветлио историју“, рекао је он.
Воз, који је имао 4 дрвена вагона и малу локомотиву на угаљ, последњи пут је путовао 1995. године. Сада коначно, Градска општина Измир Б., Karşıyaka Притиснуо је дугме за Конак Трамваје.
Алаибеи-Karşıyaka- КСНУМКС километража између Мависехир-овог и КСНУМКС-овог стајалишта и КСНУМКС трамвајска линија са два возила функционират ће као обилазак. Karşıyaka Трамвај ће кренути из Алаибеиа и са обале ће пратити пристаниште Бостанлı, затим улицу Исмаил Сиври, улицу хехит Ценгиз Топел, улицу Селцук Иасар и булевар Цахар Дудаиев и стићи ће у приградску станицу Мависехир поред објеката складишта ИЗБАН Цигли. У обиму пројекта Karşıyaka планиран је надвожњак или подвожњак који би пристао с пијацом. Трамвајска линија обезбедиће превоз до ИЗБАН-а, трајектима и аутобусима.
Када кажемо трамваји, мислимо на оне у Истанбулу. У Измиру ми падају на памет возила са гуменим точковима, попут аутобуса и возова. Срце ми је да је као у Истанбулу.
Будите први који ће коментарисати