КСНУМКС. Планови аеродрома суспендовани

обустављени планови аеродрома
обустављени планови аеродрома
  1. Обустављени планови аеродрома: Обустављени су планови за уређење 3. аеродрома који ће се градити у Истанбулу, а које је Министарство животне средине и урбанизације одобрило 5. јуна, суспендовани. Планови пројеката, који су први пут унети у планове од 1/100 хиљада, који су описани као устав Истанбула, биће суспендовани 16. јула.

КСНУМКС, северно од Истанбула, КСНУМКС КСНУМКС ће бити изграђен на површини од милион квадратних метара. Промјена у плану заштите животне средине КСНУМКС / КСНУМКС хиљаде размјера припремљеном за аеродром, Генералном плану љествице КСНУМКС / КСНУМКСбин и Плану имплементације скале КСНУМКС / хиљаде обустављени су на веб страници са покрајинском управом за животну средину и урбанизам. Планови које је одобрило Министарство заштите животне средине и урбанизације на КСНУМКС јуну. КСНУМКС, КСНУМКС, жалбени рок, биће обустављени крајем јула.

КСНУМКС АИРПОРТ ЈЕ У ПЛАНУ ПРВИ ПУТ

Трећи аеродром, чије су слике раније дељене у медијима, није био укључен у еколошки план размере 3/1 хиљада, који је описан као устав Истанбула. Тако је аеродром, који није био укључен у План заштите животне средине припремљен за време председавања градоначелника Истанбула Кадира Топбаша 100. године, први пут укључен у планове. У плану чији је циљ заштита шума на северу Истанбула, било је предвиђено да град расте у правцу исток-запад, а аеродром буде изграђен у Силиврију.

МИНИСТАРСТВО ОВЛАШТЕНОГ ТРАНСПОРТА И МАРИТЕТА

У КСНУМКС / Тисућном плану се бележе услови градње аеродрома; Према урбанистичком пројекту који је одобрило Министарство заштите животне средине и урбанизације, реализација ће се одвијати према прелиминарном пројекту који ће одобрити Министарство саобраћаја, поморства и веза “. У хиљадама планова КСНУМКС / КСНУМКС представљена је фраза Баканлıгı Министарство животне средине и урбанизације усту. КСНУМКС. Током изградње аеродрома, у извештају ЕИА (Процена утицаја на животну средину) се наводи да ће за изградњу бити потребно добити неопходне дозволе у ​​шумским подручјима и да се не може спровести без добијања мишљења ИСКИ-ја и ДСИ-ја.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*