Последњи дан за Деринце Порт

Последњи дан за луку Деринце: Период надметања у процесу приватизације ТЦДД Луке Деринце завршава се данас.

У процесу приватизације луке ТЦДД Деринце током 39 година методом „давања оперативних права“, период надметања завршиће се данас.

Турска и страна правна лица и групе заједничких улагања моћи ће да учествују на тендеру са привременом обвезницом од 25 милиона долара. Узајамни фондови моћи ће да учествују на тендеру само ако буду укључени у заједничку групу. Групу заједничких улагања не могу чинити само инвестициони фондови. Лука Деринце, смештена на истоку Мраморног мора и на североистоку залива Измит, који је природна лука, једна је од најважнијих капија за увоз и извоз индустријских зона Измит и Истанбула и Бурсе, на које се гледа као на центар извоза.

Лука Деринце је једна од најважнијих теретних лука у земљи у погледу спољнотрговинске стратегије, јер пружа услуге посебно за извоз аутомобила и под-индустрије. Географски положај, оперативни потенцијал и планирани капацитет једна су од најстратичнијих турских лука Лука Деринце би требало да настави да служи као једна од највећих турских контејнерских лука у будућности.

Један од најважнијих произвођача производа за аутомобиле

Лука Деринче има приближно 396 хиљада 382 квадрата постојеће лучке копнене површине и 312 хиљада 837 квадратних метара морске површине. Портфолио купаца који опслужује Деринце Порт је генерално наведен као контејнерски, расути и генерални теретни бродови, као и танкери натоварени горивом и вишенаменски танкери. Последњих година, са убрзањем извоза калциниране соде и производа од соде прерађених екстракцијом у Турској, сода је заузела прво место као група производа са највише руковања у луци Деринче.

Поред соде, лука Деринце, која се налази у центру аутомобилске индустрије и индустрије снабдевања аутомобилима, добро је искористила ову географску предност и постала један од најважнијих руковалаца аутомобилским производима у региону. Лука опслужује приближно 200 бродова сваке године. Прошле године је у луци извршено приближно 1,4 милиона тона утовара и приближно 0,9 милиона тона испуста. Отприлике 77 посто бродова које опслужује његова лука су страни теретни бродови.