Излаз метроа из ЦХП Коцаели, заменик Акар!

Замјеник ЦХП Коцаели Хаидар Акар на приједлог парламента у Заливу било је загађење мора на дневном реду.

Говорећи у парламенту где се расправљало о предлогу истраживања о Мраморном мору и загађењу, заменик ЦХП Коцаели Хаидар Акар, мислећи на све веће загађење у Коцаелију, рекао је: „Имате рак ваздуха, воде, тла Коцаели. На крају, нисте могли да одолите, успели сте да оболите од рака људи који живе у Коцаелију. Проблеми у Коцаели-у нарасли су попут лавине и ти проблеми се и даље повећавају “.

Док је Акар пет минута за парламентарном говорницом говорио о проблемима Коцаелија, пронађене су и следеће изјаве; „Као прво, нећу рећи„ Издали сте Коцаели “, али имате рак ваздуха Коцаели, имате рак воде Коцаели, имате рак земље Коцаели, имате рак мора Коцаели; На крају, нисте могли то да поднесете, успели сте да придобите грађане Коцаели и рак живих људи “.

ПОТРЕБАМО МЕТРО
Пример гриња је да су други урбани метро пројекти у његовом говору, „Мислим да је град Коцаели, не-метро урбани Иако Турска има најмању површину. Можете ли да замислите да је он Министарство саобраћаја у Истанбулу, Министарство саобраћаја у Анкари и Митрополит у Измиру. то су километри у Измиру, док 56 милиона кошта 140 милиона у Истанбулу, а у Анкари 90 милиона, али иако је највећи проблем саобраћај града на који већина пореза у Турској, нажалост, немамо подземну железницу “, рекао је.

Овај град заслужује
Обраћајући се владајућим посланицима у Коцаелију, Акар је рекао: „Хајде да се боримо заједно, хајде да доведемо метро у Коцаели. Треба нам метро од 50 километара. Коцаели треба метро. Да ли заслужујемо ово? Заслужујемо то, зар не? Зашто то заслужујемо? Јер ми смо 2. покрајина која плаћа највише пореза Турској, 2. покрајина која плаћа највише пореза. Видите, ако нам дају само десетину пореза који плаћамо за годину дана, ми ћемо се побринути за метро, ​​подземну железницу од 1 километара. „Не можемо да се носимо са ценама у Измиру, Истанбулу, не можемо да се носимо са Анкаром, јер док у Измиру кошта 50 милиона километара, у Истанбулу кошта 56 милиона километара, а у Анкари 140 милиона километара. Ако предузмемо неопходне иницијативе, ми ћемо могу довести ову услугу у мој град заједно", рекао је он.

Акар је, иако је давао подршку опозиционим странкама упркос гласовима Странке АК, предлог гласањем одбио.

Извор: ввв.коцаелигазетеси.цом.т је