И жичара и авион су у реду: Нова жичара почиње у мају, али хајде да погледамо даље Генерални секретар метрополитанске општине Сеифеттин Авсар и заменик генералног секретара Мустафа Алтıн обавили су претходне инспекције и дали добре вести из маја.
Ово је био пројекат на који се градоначелник митрополита Реџеп Алтепе педантно фокусирао од самог почетка...
А сада, са степеном до којег је дошао, постала је једна од најдужих жичара на свету.
Браво за труд свих.
Коначно, прорадило је и жичара ће радити активно 12 месеци, без бриге да неће радити, јужни ветар, снег или зима.
Све станице су уништене.
Направљен је од нуле, укључујући и стубове.
Дизајн кабина за 8 особа је веома модеран.
Недељно ће радити 82 гондоле.
Трајање подручја хотела Теферруц је сада смањено на 22 минута.
Израчунајте додату вредност коју ће додати граду.
Штавише, линија ће бити продужена до Гокдереа са стајалиштем Сетбасı, што ће грађане града спојити са планинама.
Мислим да знаш шта је сада остало?
Повезивање не само 2. већ и 1. развојног региона, односно целог Улудага, у Метрополитанску општину са свим својим овлашћењима. Начин ума је један. Као што би требало да буде.
Сада је време да се та места спасу од културе барака.
Алтепе, који својим холистичким концептом града обухвата цео град, чини ово место рајем.
Верујем у ово свим срцем...
ВОДОМ АВИОНОМ….
Можда многи од оних који су се подсмевали и рекли 'ајде' на дан када је почело користе и авионе и хеликоптере. Не иде то са таквом демагогијом и поцепаним билбордима за ципеле.
Са летњом сезоном, летови у Измир су паметни.
Штавише, Бодрум и Чешме су прави избор.
С обзиром да је у питању пут, возило, гориво, било би паметно доћи до ових крајева хидроавионом.
А када се цене у Измиру у потпуности објаве, биће дивно.
Летови ће поново бити пуни.
Обе жичаре, хидроавиони, хеликоптери и БУДО услуге се допуњују.
Остаје само Бурса Аирлинес.
Мислим да су велике компаније у Истанбулу још увек опседнуте фактором Сабихе Гокцен и чињеницом да ће раздаљина између Бурсе и Сабихе Гокцен бити 50 минута са новим аутопутем...
Ипак, сопствени авиони овог града морају некако да полете из сопствених хангара.
Укратко, требало би некако да доведемо инвеститоре и индустријалце који послују са Бурсом директно у овај град. Наравно, посао мора бити економичан и профитабилан.
Ствари иду тако далеко од вашег џепа...
Ох, труд није довољан...
И ми се радујемо овоме...
Будите први који ће коментарисати