Расправа у жичари у Анкари

Дискусија о жичари у Анкари у парламенту: Прва турска жичара јавног превоза, коју је Метрополитенска општина довела у престоницу, почела је своје пробне вожње. Градоначелник Мелих Гокцек, који је извео прву пробну вожњу, најавио је да ће жичара почети да служи бесплатно након 15-дневне пробне вожње, што је законска обавеза.
Извјеститељица електронске новинске агенције (е-ха), према информацијама, члан Комисије за истраге људских права, замјеник шефа дипломатског вијећа у Анкари Левент ГОК, Анкара је радознало чекала на жичари, почеле су тестне вожње. Од станице метроа Иенимахалле до зоне антене Сентепе, прва пробна вожња жичаре ће бити бесплатна, а церемонија одржана је на другој станици на тргу Иунус Емре.
Свечаности су присуствовали градоначелник Мелих Гокцек, замјеник предсједника АК Салих Капусуз, посланици, бирократи, чланови парламента, политичари и многи грађани.
Градоначелник Гокцек је поздравио Јенахале људе који су га дочекали са великим ентузијазмом, “Данас је један од најлепших дана за Иенимахалле. После неког времена, званично ћемо започети пробне вожње наше жичаре, што ће олакшати саобраћај Иенимахаллеа, ако га Бог одобри. "
Наглашавајући да ће Иенимахалле бити свједок највећег пројекта на свијету, предсједник Гокцек је поменуо пројект Анкапарк и наставио свој говор укратко оцјењујући дневни ред земље.
Асентепе Цабле Цар, како то захтијева правни процес, наставиће тестирати више предсједника КСНУМКС-а Гокчека, објашњавајући да након уласка у жичару, грађани могу путовати из Сентепе до станице метроа Иенимахалле.
Када је почела изградња жичаре, рекао је да је обећао Н завршити КСНУМКС за мјесец дана и да су завршили прву фазу у КСНУМКС мјесецу и рекли:
Ик Завршили смо жичару до пеентепеа. Јер, Сентепе се налази близу КСНУМКС хиљада КСНУМКС метара до метроа у центру града и на високој тачки са разликом КСНУМКС метара. "Сентепе не треба лишити метроа", рекли смо. "Ако не можемо направити нагиб подземне жељезнице, морамо стићи до Сентепелилер метро", рекли смо. Размишљали смо о томе да направимо ову жичару. Дали смо нови правац за превоз у Турској са овом апликацијом. Пионирамо нове пројекте за жичаре потписивањем првог. "
Градоначелник Гокчек, који је најавио да ће у наредном периоду служити Анкари за КСНУМКС са аутобусним жичарама, дао је следеће информације о жичари Сентепе: „Сентепелилер ће се бесплатно укрцати на жичару. КСНУМКС ће стићи до метроа за неколико минута, а онда ће КСНУМКС стићи у Кıзıлаи за неколико минута. Дакле, КСНУМКС ће бити у Кıзıлаиу за минут. Све наше линије се састоје од КСНУМКС фазе. У првој фази отварања и пробне вожње налази се КСНУМКС станица. Прва фаза ће трајати око КСНУМКС минута. Зона Иенимахалле Антеннас ће бити издата за неколико минута. Одатле, друга фаза ће бити КСНУМКС минута.
Укупно КСНУМКС кабина ће радити у КСНУМКС фази. На првом месту КСНУМКС кабина ће радити истовремено и биће потпуно слободна.
Друга станица ће бити изграђена у другој фази. Надамо се да ћемо циљ завршити у КСНУМКС мјесеци.
Линија ће носити КСНУМКС хиљаду КСНУМКС путника по сату по завршетку. КСНУМКС хиљ. КСНУМКС одласци, КСНУМКС хиљ. КСНУМКС долазак укупно КСНУМКС хиљ. КСНУМКС путници ће бити превезени. Обично је потребно доста времена да се сви ови путници превезу минибусом и аутобусима. ”
Гокчек је истакао да ће жичара смањити саобраћајно оптерећење, животни век године је такође КСНУМКС, неки делови могу да се промене до КСНУМКС године, рекао је он.
Наводећи да је сигурност кабинске жичаре завршена, предсједник Гокцек је рекао, да ваше срце не буде свјеже. Наш пројекат жичара је одобрен и наручен од стране Европске уније, независна организација је извршила механичка, електрична и безбедносна испитивања објекта жичаре и добијена је сагласност да се објекат може ставити у функцију “.
Градоначелник Гокцек је напоменуо да је жичара препрека загађењу животне средине јер ради са електричном енергијом и да је КСНУМКС јефтинији од осталих транспортних система, Башкан Другим ријечима, пружамо велике предности нашој Анкари пројектом жичаре. Сентепел браћа да живи радост и узбуђење вршења први у Турској, Жичара наш Сентепе, за Ергенекон, Есентепе, надам се да Иунус Емре комшилук, а не сви Иенимахаллемиз повољно повољно ", рекао је он.
Међутим, због претјераних притужби грађана који живе у сусједству Сентепе и прекомјерне употребе електричне енергије, становници у регији су проузроковали знатну штету електронској и бијелој техници након интензивних притужби замјеника замјеника предсједавајућег министра унутрашњих послова Ефкана Але у Анкари, Левент Гок.
Потпредседник ЦХП Анкара, Левент Гок, предлогом Председништва ТГНА:
На следећа питања у писменој форми одговара министар унутрашњих послова, г. Ефкан АЛА, Устав КСНУМКС и Пословник КСНУМКС. ставке по потреби. КСНУМКС
Тврди се да је линија жичара Иенимахалле - пеентепе, коју је јуче отворила општина Анкара и КСНУМКС дневне пробне вожње, била отворена, није била погодна за рад.
У овом контексту;
Да ли линија КСНУМКС жичара има фиксни извор напајања? Где, ако је уопште, одузета енергија? Колика је инсталирана снага трансформатора и гдје је инсталиран трансформатор?
Да ли постоји генератор за линију жичара КСНУМКС?
Да ли је КСНУМКС громобран и систем за уземљење инсталиран на станицама?
Да ли је инсталиран систем осветљења КСНУМКС?
Да ли су улазно-излазни уређаји КСНУМКС-лифта, уређаји за улазно-излазни уређаји за лифт, системи за гашење пожара на вратима уредно завршени у складу са релевантним прописима?
Да ли су КСНУМКС-жичаре успостављене и обучене? Да ли постоје хитне спасилачке вежбе?
Ко ће бити одговоран за убрзано отварање виталне инсталације КСНУМКС-а са циљем избора и неуспех да се предузму неопходне мере?
КСНУМКС - Да ли планирате да предузмете неопходне мере предострожности за сва ова питања? Ако мислите, хоћете ли дати изјаву о мјерама? "