На КСНУМКС-у се завршава линија жичара Иенимахалле-Сентепе. Челични конопи који ће превозити вагоне на линији КСНУМКС. око линије жичаре Иенимахалле-Сентепе, коју још гради Метрополитанска општина Анкара, повучени су и механички инсталациони радови су завршени системом ременица.
Дужина КСНУМКС метра КСНУМКС коноба Иенимахалле--ентепе планирана је у две етапе. фаза, КСНУМКС је представљен у јуну КСНУМКС. КСНУМКС метар дужине КСНУМКС једина је станица у току. Водеће ужад између јарбола КСНУМКС у позорници повучена је уз помоћ хеликоптера који користи специјално обучени пилот из иностранства.
Генерални директор ЕГО-а Нецметтин Тахироглу, градња Иенимахалле-пеентепе-а метрополитанске општине и даље ће се користити за јавни превоз КСНУМКС. Рекао је да је сцена завршена.
Хатт Иенимахалле-Сентепе КСНУМКС, генерални директор Тахироглу изјавио је да је линија завршена брзином КСНУМКС и да ће тестне вожње почети са завршетком спољних грађевинских радова. КСНУМКС, који је наставак линије Стаге Цаблеваи. Етап КСНУМКС линије жичара. Обавиће се прикључак на линију жичаре. Након спајања две линије, изводиће се тестне вожње ради сигурности. По завршетку ових фаза систем ће бити одобрен од стране међународно акредитоване организације и добиће се пословна лиценца. Тада ће почети да вози и превози путнике. "
"КСНУМКС. ПУТНИК ЈЕ ПОВРЕДЕН ЗА Кс МИЛИОН СА СТЕПНОМ Н
Метро Статион иенимахалле са Сентепе између јавног превоза и Турске у циљу служи узорак са линије жичаре користе безбедно наводећи да Тахироглу у Анкари, "на небу КСНУМКС КСНУМКС месеци служи у Анкари. Са позорницом Ропеваи Лине, преко КСНУМКС је до данас превозило преко милион путника. Постоје кабине КСНУМКС у систему жичаре изграђене на јарболима КСНУМКС у распону од КСНУМКС до КСНУМКС метара. Удаљеност КСНУМКС метара узима се за око КСНУМКС минута. “
Кс КСНУМКС ТХОУСАНД КСНУМКС ЉУДИ ЋЕ ПРЕСТАНИТИ КАРАКТЕРИСТИКУ НОСАЧА
Тахироглу је изјавио да је укупна дужина две етапе жичаре, чије кабине надгледа камера и чија су седишта опремљена системом грејања, КСНУМКС хиљада КСНУМКС метара заједно са станицама и дао следеће информације о систему:
„Постоје жичаре КСНУМКС и кабине КСНУМКС, од којих свака може превозити КСНУМКС људе, на линији конопца, која ће покретати КСНУМКС сат синхронизован са метроом. Систем жичара КСНУМКС изграђен је свјестан фармерки. У зони слетања и укрцавања брода КСНУМКС путници ће се укрцавати у кабине са једног места на друго. Свака кабина КСНУМКС кретаће се са једне станице у секунди. КСНУМКС. линија, број једносмерног КСНУМКС канте за КСНУМКС, преусмерени двосмерни КСНУМКС хиљада КСНУМКС путника, тај број достиже КСНУМКС хиљада КСНУМКС дневних капацитета путника. Систем се неће зауставити или успорити током рада у пуном капацитету. Само током укрцавања инвалида и старијих особа полијетање ће бити успорено. "
„ШТЕДЊА ВРЕМЕНА САГ
Дајући информацију да ће удаљеност од КСНУМКС хиљада КСНУМКС метара бити прекривена за отприлике КСНУМКС минута када систем почне да ради у пуном капацитету, рекао је Тахироглу, месафе. Удаљеност између центра Сентепе и метро станице Иенимахалле преузима се за отприлике КСНУМКС-КСНУМКС минута са осталим возилима јавног превоза. Међутим, Иенимахаллилер који радије путује жичаром, и иде са исте удаљености од одредишта до одредишта КСНУМКС минута, укупно ће уштедјети до КСНУМКС минута, рекао је дакика.
„ТЕЛЕФЕРСКА ПОТПУНА БЕСПЛАТНА УСЛУГА“
Тахироглу је нагласио да сви са инвалидитетом, старији и деца путују лако и безбедно системом жичара који пружа услуге бесплатно. „Систем помаже у олакшавању саобраћаја и не представља додатно оптерећење на путевима. Док је станица метроа Иенимахалле прва станица жичаре, превоз до центра града Сентепе биће обезбеђен из ваздуха са завршетком последње и друге фазе “.
