КСНУМКС. нова ЕИА са авионском брзином за аеродром

  1. Нова ЕИА за аеродром брзином млазног авиона: Четврти управни суд у Истанбулу је утврдио да су истраге у вези са 4. аеродромом недовољне и пресудио да се грађевинске активности не могу изводити док се не дође до стручног открића. Међутим, не чекајући главну одлуку суда, конзорцијум који је победио на тендеру доставио је министарству нови досије ЕИА.
    Реализацију пројекта трећег аеродрома, који је планиран за изградњу у Истанбулу и чија је тендерска фаза завршена, суд је зауставио позитивном одлуком ЕИА. Четврти управни суд у Истанбулу оценио је да су истраге у вези са пројектом недовољне и донео одлуку да се грађевинске активности не могу изводити док се не изврши стручно откриће. Међутим, не чекајући главну одлуку суда, конзорцијум који је победио на тендеру доставио је министарству нови досије ЕИА. Ако се новом спису донесе позитивна одлука, није битно како ће суд закључити. Грађани који добију случај морају поново да поднесу тужбу и поново дају свој новац суду.
    Први Извештај о процени утицаја на животну средину у вези са пројектом „Аеродром 3. Регија Истанбул“, који је планиран за изградњу у оквиру Министарства саобраћаја, поморства и комуникација, достављен је Министарству животне средине и урбанизације у априлу 2013. године. Одржан је тендер. На тендеру је победио конзорцијум Ценгиз-Лимак-Колин. Позитивна одлука је такође донета у ЕИА извештају пројекта.
    Међутим, професионалне коморе и поједини грађани поднели су тужбу поводом суспензије и поништења позитивне одлуке ЕИА. Док је предмет који су поднеле професионалне коморе послат Државном савету одлуком о ненадлежности, 4. управни суд у Истанбулу је 21. јануара зауставио извршење позитивне одлуке ЕИА у предмету који су поднели Озгур Џејлан Атач, Аличан Очак. , Цеват Оцак, Иıлдıрıм Иıлмаз. Суд је у својој одлуци навео наводе да ће 3. аеродром, који је предмет тужбе, штетити природи, један по један и обуставио реализацију пројекта до спровођења вештачења.
    4 ПУТА НОВА ЕИА
    Министарство животне средине и урбанизације уложило је приговор на ову одлуку. С друге стране, припремљена је нова позитивна одлука о процени утицаја на животну средину, чије је извршење обустављено. Нови ЕИА извештај, који је министарство поднело на одобрење 6. марта 2014. године, отприлике је 4 пута дужи од првог. Први извештај је имао 339 страница. Нови извештај је достигао 1347 страница уз додатак нових фајлова као што су бушотине и карте припремљене током фазе пројекта.
    Последњи део новоприпремљеног извештаја обухвата резултате анализе припремљене посебно за геолошка истраживања бушења. Поред тога, у извештај су укључени и резултати мерења Генералног директората за метеорологију у региону. Додате су и нове фотографије, скице, извештаји, сателитски снимци и мапе у вези са пројектом.
    ВЕЛИКИ ГУБИТАК
    Један од нових извештаја који је додат последњем одељку је од члана Биолошког одсека Универзитета у Анкари, проф. др. 'Извештај о еколошкој процени' припремио Латиф Курт. Док извештај укључује детаљне информације о флори и фауни у региону, у закључку извештаја се наводи да ће пројектом доћи до 'великог губитка станишта и биомасе'. Проф. Курт у свом извештају наводи да је изузетно важно да се регион испита из хидробиолошке и орнитолошке перспективе.
    ПОТРЕБНЕ АПСОЛУТНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ
    Орнитолог доц. са Универзитета Акдениз. др. Према извештају о птицама који је припремио Азиз Аслан, истиче се да птице треба пратити најмање две године. У извештају се објашњава да се пре почетка активности мора извршити апсолутна калкулација. Извештај објашњава да ће апсолутна калкулација спречити будуће губитке. Резултати испитивања површинских вода у региону и припремљени извештаји о квалитету звука и ваздуха такође су укључени у ЕИА. Види се да извештај садржи и позитивно мишљење Министарства народне одбране.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*