Први мотор од природног гаса од турских инжењера до бродова и возова: Дизелски мотори који се користе у возовима и бродовима ће такође укључивати моторе који раде са природним гасом који су развили турски инжењери. Трошкове ће смањити домаћи производни мотори који су први у свијету.
Возови и бродови сада ће возити на природни гас. У оквиру студије коју је покренуло Министарство саобраћаја, поморства и веза, поред дизел мотора у возовима и бродовима биће укључени и мотори који користе компримовани природни гас (ЦНГ) и течни природни гас (ЛНГ). Мотор, који ће развити турски инжењери и који ће бити потпуно локални, биће први на свету. Употребом мотора, трошкови ће бити знатно смањени, а загађење животне средине сведено на минимум.
Биће први у свету
Турска, свет ће први започети проучавање домаћег мотора. Револуционарни мотор, који су дизајнирали инжењери Генералне дирекције државних железница (ТЦДД) при Министарству саобраћаја, поморства и веза, омогућиће возовима и бродовима да раде са моторима на природни гас када буду завршени. Класични мотори локомотива, бродова и генератора делимично су трансформисани у горива са природним гасом са компресованим природним гасом (ЦНГ) и течним природним гасом (ЛНГ), методом названом Систем двоструког горива. Међутим, како однос употребе природног гаса према главном гориву не може премашити 30-35% у структури „система двоструког горива“, од природног гаса се не може остварити довољан економски приход.
Да буде интегрисан у путничке бродове
У студији у две фазе, метода директног убризгавања нове генерације механизма сагоревања ће побољшати перформансе дизел мотора за отприлике КСНУМКС посто и конверзију у КСНУМКС гориво за природни гас. С друге стране, када се користи мотор на природни гас, загађење животне средине ће бити смањено за КСНУМКС проценат у поређењу са дизел мотором. Поред тога, координиран са поморским подручјем, поморски поморски транспорт који се бави пријевозом путника и возила постојећим дизел моторима на бродовима, еколошки прихватљивим, економичним и сигурним горивом компримираним природним плином (ЦНГ) или укапљеним природним плином (ЛНГ) ће се покренути у потребним истраживањима за истраживање и трансформацију машина.
Будите први који ће коментарисати