Жичара од Улудага до центра града је мој регистровани пројекат

Жичара од Улудаг до центра града је мој регистровани пројекат: Управо то каже кандидат за метрополит ЦХП Нецати Сахин.

Чак га је учинио трајним тако што је то написао на изборној страници.

Када каже „мој регистровани пројекат“, мисли на градоначелника Реџепа Алтепеа.

„Садашњи председник је коначно прихватио овај пројекат. "Хвала Богу"

Па шта је Алтепе рекао малопре?

„Станица жичаре ће бити изграђена на горњем спрату станице БурсаРаи Гокдере. Постојаће и стајалиште Скулптура – ​​Сетбасı. Сви грађани ће моћи да дођу до жичаре на пешачкој удаљености. Грађани који долазе из Горуклеа, Кестела и Мудање сада ће моћи лако да стигну до Улудага. Овај пројекат ће бити велика реформа у саобраћају. На овај начин ће се растеретити саобраћај у центру града.

Нецати Сахин додаје да пројекат жичаре није ограничен на једну линију.

Он прави још 7 додавања.

„Пројектовали смо 7 линија жичаре, једну за Гемлик, једну за Инегол, једну за Гурсу, две у центру града, а друге две за линије Алачам и Дагинице. „Циљ нам је да управљамо четири од њих до 2016. и све у 2018.

ПРОБУШЕНИ ТУНЕЛ ЗА МУДАЊУ…

Иако су делили ове две перспективе за жичару, они виде ЦХП-ов скиТраин предлог у транспорту, који виде као револуцију. Друга је метро веза Муданиа.

Шахин каже ово о овоме:

"Бурса постаје проблематична са једном осовином исток-запад, решење су спиралне линије које покривају север и југ." Понављам ову реченицу годинама. Са мојим пријатељима инжењерима из разних грана, проучавали смо да је СкиТраин најпогодније решење за јавни превоз за услове Бурсе. Са новим спиралним линијама које смо припремили, спиралићемо Бурсу у јавном превозу, попут ДНК спирале, и у том погледу ћемо водити Турску. „Пројекат је спреман, финансирање је спремно.

За Мудању постоје мете да се метро линија повеже са тунелом који је досадан.

Планирано је да се у складу са оригиналом, са данашњом технологијом, реконструише железничка линија која је повезивала Бурсу и Мудању од 1890-их до 1950-их година.

Циљ је спојити центар града са планинама и морем.

И жичара, скиТраин и метро линија Муданиа су озбиљни пројекти које је главна опозиција овог мандата изнијела пред грађане Бурсе.

Ако су и извор и пројекат спремни, како каже Шахин, остаје само да се град убеди.

Шта мислите, да ли би он изашао са железничког система у Бурси и отишао у небески воз?

Ако Сахин може да се укрца, онда је можда направио револуцију.

ФОМАРА ЋЕ ПОСТАВИТИ ЛОГОР У УН ЗА ЊИХОВЕ ТОКИ...

Још један озбиљан потез кандидата ЦХП Метрополитана Нецати Сахина, осим превоза, су резиденције ТОКИ у Фомари. Ако буде изабран, планира да покрене то питање у Уједињеним нацијама.

И то на веома занимљив начин.

Лако је рећи „срушићу ове објекте“, али је јако тешко срушити те објекте. Цена рушења тих зграда без жртвовања етажних власника је огромна. Где ћемо наћи овај новац?

Затим објашњава свој метод.

„Да бисмо обавили овај посао, а да нико не буде повређен, ова еколошка катастрофа мора да дође на дневни ред Хабитата у Уједињеним нацијама. Страшна грешка која је направљена је уништавање светске културне баштине. Обећавам ти ово. „Ако буде потребно, камповаћу у Уједињеним нацијама и заједно, уз светско финансирање, наћи ћемо начин да решимо ову срамоту, а да никога не жртвујемо.

Имам и фусноту о Нецати Сахин...

Састајали смо се чешће када сам ја био председник ИМО.