Зашто не Анкараи линија?

Нема разлога за Анкараи линију: КСНУМКС недељни 'слободни' период на метро-линији Батıкент-Синцан завршио се јуче. Иако се густина метро линије у великој мери смањила у односу на претходне дане, капиталисти су критиковали мапу мреже подземне железнице главног града: линија Анкар Анкараи не постоји. Чини се да се црвени полумјесец-иаииолу на услузи на карти.
Линија метроа Батıкент-Синцан, која је отворена отварањем прошле недеље и бесплатним летовима за КСНУМКС недељу, од јуче је започела своје плаћене летове.
Анкара Хуррииет, КСНУМКС седмица и неки проблеми са наводима о поремећају на дневном реду метроа Батıкент-Синцан, саслушали су притужбе главног града.
„Плаћен“ периодом метро линије што указује на интензитет престонице, Црвени полумесец наставља да премешта неке путнике у правцу Батıкент'тена и даље има неких проблема, додао је. Путници су приметили да су проблеми са превозом последица времена возова, „Када дођемо до заустављања Батıкент-а за трансфер, долази до нереда када истовремено воз не крене у Кıзıлаи. Лет би требало да буде организован у складу са спуштањем и укрцавањем. "
'ПОД КОНСТРУКЦИЈОМ'
Једна од тема која је привукла највише пажње људи из Анкаре на новој подземној железници била је карта мреже метроа Баскент Цапитал Цити која је стављена у вагоне. Дати су подаци о „Гар-Кециорен“, „у изградњи“, док је текући рад линије Кıзıлаи--аииолу приказан на отворен начин и карта метроа престаје да критикује недостатак стајалишта Анкараи, рекао је:
САЦЕДЕ АНКАРАЛИ НЕ КОРИСТИ
Јв.орг хр Када уђемо у вагоне, на линијама Батıкент-Синцан и Сентепе жичаре нема таквог знака, док пишемо „у изради“ поред линије метроа Гар-Кециорен. Оваква ситуација може проузроковати неспоразуме наших грађана који желе ићи у том правцу. Поред тога, станице Анкарај линије нису биле укључене. Метро користе само становници Анкаре. Власти би то такође требало да размотре. "
Требате повећати вагоне
Пример: Умут ЕРДЕМ
На састанцима претходног дана Генералне скупштине Парламента појавила се подземна железница Синцан-Батıкент. Исмет Иилмаз, министар одбране Исмет Иилмаз, који је одговарао на питања посланика, посланика ЦХП Анкара Левента Гока „од Синчана до грађана Батıкент'е, гомилање грађана у Батıкенту ствара веома озбиљну гомилу и грађани тренутно не могу да се укрцају у воз“, рекао је:
„Отворена је линија метроа Синцан-Батıкент. Свакако, ову услугу отварамо како бисмо побољшали животни стандард наших грађана, учинимо то тако да нашим грађанима буде лакше приступити. Сигурно је наш циљ да утешимо наше људе. Тада морамо повећати број надградњи, возова и вагона. Ако је потребно, ово питање прослеђујемо Министарству саобраћаја преко Градске општине Анкара.