Минибуси ће нестати када се у Мерсину пребаци систем лаке железнице: Кандидат за градоначелника Митрополије АК странке Мерсин Мустафа Север рекао је: „Они који кажу да ће Мустафа Север градити метро, минибусеви ће бити затворени, лажу. Железнички систем који ћемо изградити биће између Слободне зоне и Давултепеа, у областима где је саобраћај најпрометнији “.
Говорећи током посете задрузи Позцу Минибусцулер, Север је изјавио да Мерсин има проблем превоза и да ће га решити када дође на функцију.
Север, изјавивши да ће изградити лаки железнички систем између Хузуркена и Тецеа како би решили проблем превоза, „Постоје они који кажу да ће„ минибус нестати “када се пребаци лаки шински систем. Тако нешто се никада не би догодило. Рекао је, "Нећемо никога учинити жртвом."
Озбиљност није у питању, попут отказивања минибуса, рекао је Север, рекао:
„Неко покушава да води политику око вас пројектом железничког система. Они који кажу „Мустафа Север ће направити метро, минибусеви ће бити затворени“ лажу. Железнички систем који ћемо изградити биће између Слободне зоне и Давултепеа, у областима са највећим прометом. И даље ћете путовати тренутном рутом, а такође ће аутобуси и минибусеви успостављати везе.
Ова врста дискурса, као и за и против, само су популистичке политичке изјаве. Јавност, односно добробит целог друштва је у првом плану. Иначе, у корист троје или петоро људи (наравно, и они морају да зараде, њихова зарада се не може спречити), губитак већине никада не може бити разлог за предност. Шта онда чинити? Нарочито системи водилице (железница је један од њих) су нефлексибилни, изузетно крути системи. Може се транспортовати од тачке А до тачке Б. Али не могу да дистрибуирају. Овде је задатак дистрибуције на пунктовима задатак других транспортних (минибус, аутобус, такси...) система. Другим речима, систем је целина која их све укључује. Стога, на рачун флексибилног система, крути систем није пожељан. Међутим, то није уобичајена линија... Ако је то та линија, она никада не може бити монополизована одређеним сегментом!