Метробус долази на бицикле: добра вест за кориснике бицикла у Истанбулу: Дозвољени сати за вожњу бициклом до Метробуса су продужени. Постављена су нова правила за превоз бицикала у метробусима.
Још један корак је предузет у Истанбулу на бициклистичком превозу. Према Фејсбук страници Платформе за бициклистички транспорт, дозвола за бицикле у метробусима између КСНУМКС: КСНУМКС-КСНУМКС: КСНУМКС сати прије ноћи је продужена. Изван вршних сати (дневно КСНУМКС: КСНУМКС-КСНУМКС: КСНУМКС и ноћни КСНУМКС-КСНУМКС: КСНУМКС), метробус ће моћи да вози бицикл км без уклањања задње гуме. Међутим, додатне карте за бицикле биће штампане у метробусима. Платформа за бициклистички транспорт припрема се за организовање акција за додатно право на путовање без улазница.
Сјеверне шуме су такођер подијелиле утиске о цикличној транспортној платформи. Ево неких ствари које треба знати за метробус бициклизам корак по корак:
"КСНУМКС. АКСНУМКС радови који објашњавају детаље нове апликације могу се наћи на информативним плочама и / или другим видљивим дијеловима свих БРТ станица.
КСНУМКС. Власти на главним станицама као што су Согутлуцесме и Зинцирликуиу свјесне су ове нове пријаве и помажу вам.
КСНУМКС. Неки заштитари на прелазним станицама не знају за ситуацију. Можда ће бити потребно позвати вашег надзорника или показати папир који виси на информативној табли. Међутим, ово је привремена ситуација, јер је апликација веома нова, неки званичници ће вероватно бити свесни ситуације касно.
КСНУМКС. Прва заустављања линија су Согутлуцесме, Зинцирликуиу, Авцıлар, Туиап и (за КСНУМКСА + КСНУМКСЦ) Cevizliјахање и спуштање до метробуса бициклом у винограду није проблем.
КСНУМКС. Наш савет је да уђете директно са КСНУМКС врата, јер је простор у КСНУМКС вратима много шири од КСНУМКС врата.
КСНУМКС. Међутим, осим горе наведених главних заустављања, вожња бицикла горе и доле може бити проблем.
КСНУМКС. Можда ће бити потребно причекати неколико метробуса да се поклапају са метробусом где је КСНУМКС капија релативно мање гужве да би изашла из међустаница. Ако сте близу једне од горе наведених КСНУМКС главних станица (или прве станице одмах после главних заустављања), препоручујемо вам да прво одете тамо.
КСНУМКС. Да бисте изашли на средњим стајалиштима, морате затражити дозволу од свих испред врата са претходне станице и довести бицикл на одговарајућу позицију док не стигнете до стајалишта. Ако сте закаснили да то урадите, вероватно нећете изаћи на станици. Као што знате, људи углавном преферирају чекати пред вратима, иако су секције мехурића или средње секције празне. Ако је то случај, слободно питајте људе да се преселе у празнину како би направили мјеста за себе и свој бицикл.
9. Људи који у току дана виде бицикле у метробусу, у почетку се изненаде, али не реагују негативно. Они вам чак помажу ако се не уклапате добро на ивицу стакла у одељку 2. врата. Данас су нас барем наишли разумевајући људи. Међутим, препоручујемо вам да носите рефлектујући прслук док се попнете на метробус, јер sohbet неко кога сам назвао рекао је да мисли да сам на дужности први пут кад ме је видео. Можда можете да олакшате стварање места за вас у метробусу.
СИНГЛЕ ЕКСЦЕПТИОН
Ако имате бицикл за склапање, увијек можете укрцати на јавни пријевоз, укључујући БРТ, без додатних трошкова. Склопљени бицикл се третира као 'ковчег', тако да нема додатне накнаде.
Будите први који ће коментарисати