Симпозијум и сајам транзитног јавног превоза: 6. транзитни симпозијум и сајам транзита, организовани у оквиру Недеље јавног превоза, започели су у конгресном центру у Истанбулу.
У организацији ИЕТТ-а у циљу окупљања свих институција јавног превоза у нашој земљи под заједничким језиком и разумевањем под једним кровом и ширења културе јавног превоза, ИВ. Недеља јавног превоза ВИ. Симпозијум о транспорту 2013 и церемонија отварања сајма одржана је у конгресном центру у Истанбулу. Церемонији коју је приредио Хазıм Кормукцу присуствовали су заменик градоначелника градске општине Истанбул Ахмет Селамет, генерални директор ИЕТТ-а др. Присуствовали су председник Конфедерације Хаири Барацлı Хак-Ис Махмут Арслан и многи представници сектора.
Транспортни сектор је веома важан за развој земље
Говорећи на отварању симпозијума, заменик председавајућег општинске општине Истанбул Ахмет Селамет рекао је да је сектор саобраћаја један од водећих сектора који доприноси развоју земље и да је превоз покретачка снага у развоју друштва. Селамет је рекао да као општина нуде квалитетне, удобне и безбедне превозне услуге и рекао: „Главни план превоза за Истанбул КСНУМКС је припремљен. Припремили смо мапу пута која ће наш град довести до КСНУМКС године у складу са захтевима ере. Припремили смо мапу густине саобраћаја. Апликација за мобилни саобраћај истанбулске метрополитанске општине скоро да није преузела становнике Истанбула. "
Истанбулски возни парк је потпуно обновљен
И у железници, као и брзи возови и подељени пут са инвестицијама у Турској четири угла гвоздене мреже, брзи возови и подељени аутопут изражавајући улагање са међусобно повезаним Спасењем, „г. Више је последњих година дошао до изражаја у овој области под вођством нашег премијера. Канал Истанбул, Мармараи, трећи аеродром и нове железничке линије су очигледни примери за то. У блиској будућности биће смањен на 3 сата брзим возом између Истанбула и Анкаре. Данас се у Истанбулу дневно обави 26 милиона путовања. 2023. овај број ће бити 36 милиона. Највећи удео у инвестицијама издвајамо за транспорт. У последње две године купили смо 1705 нових аутобуса за ИЕТТ, започињемо еру паметних аутобуса, аутобуси са бициклистичким апаратима су на путу. Сада, убрзо након тога, наши грађани ће почети да користе Акбил или Истанбулкарт у минибусима. Заједно са Бусом АС купили смо приближно 3 хиљаде нових аутобуса. Аутобуска флота Истанбула је у потпуности обновљена, подмлађена и модернизована “. рекао.
Настојимо да проширимо јавни превоз
Говорећи на отварању симпозијума генерални директор ИЕТ-а др. Хаири Барацлı у свом говору изјавио је да су се заузели за реализацију светске организације. Подсећајући да је Транзист био четврти у овој години, рекао је Барацлı, из Настојимо да одрживост доведе до важне тачке. Радећи то, организујемо симпозијуме и радионице који ће открити мобилност и различитост града. Многи органи јавног превоза су овде. Ове године имаћемо за циљ да представимо културу промена која ће јавни превоз ширити на много интензивнију и другачију тачку од претходних година. “
Истанбул је бројчано надмашио светску земљу КСНУМКС са популацијом од КСНУМКС милиона
Наводећи да су главну тему овогодишњих транзитних догађаја одредили као „4М“ која се састоји од управљања, мобилности, одржавања и производње, Барацлı је нагласио да Истанбул надмашује 15 земље света са 142 милиона становника. направљен. Примећујући да ИЕТТ превози више од милијарду путника годишње приватним јавним аутобусима, метробусом, носталгичним трамвајем и линијом тунела Бејоглу-Каракои, Барацлı је рекао, „ Са Мармараием, који је један од његових главних пројеката, у нашим метро линијама, које имају железнички систем од 1 километара, превози се у просеку 29 хиљада људи дневно и 80 милиона људи годишње. Транспорт је дуг пут. Морамо имати културу јавног превоза која узима у обзир време, трошкове и људске факторе. Да бисмо осигурали одрживост квалитета услуге, не треба заборавити да је људски фактор најважнији фактор. Јер је нагомилана радна снага један од најкритичнијих елемената јавног превоза “. рекао.
Створили смо нови модел у Турској
Нова аутобуска КСНУМКС куповине ИЕТТ створити нови модел који изражава Барацлı у Турској са; „Дакле, компаније имају шансу да раде истраживање и развој. На тај начин имају прилику да своје производе представе у европским стандардима. Прошле године смо направили платформу за домаће моторе. Ако схватимо почетак домаће производње као резултат радионица и извештаја добијених у прошлој години, имаћемо шансу да реализујемо неке активности са индустријом која у име наше земље достиже најекстремније тачке. "
Служимо са хиљадама радника КСНУМКС-а у истанбулском јавном превозу
У свом говору, председник Хак-Иса Махмут Арслан рекао је да са приближно 15 хиљада радника опслужују јавни превоз у Истанбулу. Изражавајући да је Истанбул центар атракције, али и центар неких проблема, Арслан је рекао, „Сви знамо како је угрожена животна сигурност наших пријатеља возача аутобуса, који су одговорни за безбедност путника, док су наши аутобуси уништавани током догађаја у Гезију. Али, они су увек ризиковали да путнике безбедно одвезу на своја места и заштите своје здравље “. рекао.
Треба заједно да промовишемо културу јавног превоза
Изражавајући да је ширење културе јавног превоза важан задатак посебно у великим и савременим градовима, Арслан је рекао, „Ако то постигнемо, што даље Истанбул буде стизао у јавни превоз, брже ћемо се решавати ове саобраћајне муке. Из тог разлога наставићемо свој допринос и подршку у ширењу културе јавног превоза, прихватајући је добровољно, не намећући је, и предузимајући кораке у том погледу. Припремимо ИЕТТ за будућност заједно и заједно градимо нашу будућност “. Он је говорио.
Након говора, сајам је отворен. На сајму је био изложен и први турски тролејбус под називом „Тосун“, који су произвели мајстори ИЕТТ пре 45 година.
Будите први који ће коментарисати