КСНУМКС. Цаспиан Форум

  1. Каспијски форум: председник казахстанских железница Мамин. „Следеће године имаћемо пројекат повезан са Мармараием. На тај начин ћемо прилећи до грла. Другим речима, биће могуће пребацити се из Кине у Европу кроз један пројекат. “- Грузијски подсекретар за економију и одрживи развој Микеладзе: -„ Грузија подржава уклањање баријера трговини како би се повећало благостање земаља региона “- Државни секретар Министарства саобраћаја Румуније Буица: -„ Азија за Казахстан “ Некада је био сан повезати Европу са железничким системом, али захваљујући Мармараи-у овај сан се остварио "
    Председник казахстанских железница Асгар Мамин изјавио је да ће следеће године имати пројекте повезане са Мармараием и да ће на овај начин доћи до теснаца и рекао: „Другим речима, можемо кренути од Кине до Европе кроз један пројекат“.
    Говорећи на панелу о „Каспијском транзитном коридору“ на Каспијском форуму, који је трећи пут ове године одржао Институт за каспијску стратегију (ХАСЕН), Мамин је изјавила да је Каспијски регион регија која има стратешки положај између Азије и Европе и да ће каспијски коридор ујединити европску и азијску економију. учинио.
    Наводећи да тренутно спроводе веома велики пројекат у Казахстану, Мамин је рекао: „То је пројекат повезан са Каспијским морем у дужини од 1.000 километара“.
    Наводећи да ће следеће године имати пројекат везан за Мармараи, Мамин је изјавио да ће они доћи до теснаца, односно можемо кренути од Кине до Европе кроз један пројекат, самим тим обим трговине ће се повећати, а обим трговине може се удвостручити у наредних 5-6 година.
    Азербејџански министар саобраћаја Зија Маммадов изјавио је значај Пута свиле и рекао да Пут свиле није само превоз и транспортна рута, већ веза која уједињује народе и нације.
    Истичући да су транспортни системи земаља систем који служи не само домаћем, већ и светском саобраћајном систему, Маммадов је рекао, „Азербејџан је активан учесник многих пројеката за развој транспортних веза Евроазије“.
    Истичући да Азербејџан придаје важност регионалној сарадњи као једној од земаља Пута свиле, Маммадов је рекао: „Надам се да ће ова сарадња заснована на узајамном поверењу служити развоју и пријатељству наших земаља“.
    Маммадов је изјавио да су сукоби у једном региону велики проблем за земље и да би било прикладно да се проблеми ријеше на миран начин, те да мирна рјешења играју важну улогу у смањењу ризика.
    „Важно је побољшати сигурност и инфраструктуру у испоруци енергије“
    Словенски министар за инфраструктуру и просторно планирање Само Омерзел нагласио је да је важно побољшати сигурност и инфраструктуру за испоруку енергије.
    Омерзел, који је истакао да њихови енергетски циљеви нису везани само за земље Европске уније (ЕУ), рекао је да су у контакту са другим земљама и да улажу у систем који може радити заједно.
    Омерзел је нагласио да су руководиоци у његовој земљи увек говорили да је оживљавање тржишта путем мира и рекао: "Ако постигнемо мир између земаља, наша економија ће оживети пошиљком."
    Грузијска економија и одрживи развој Подсекретар нових аутопутева нације Микеладз де Георгиа рекао је да Азербејџан и развија транспортне и шпедитерске активности између Турске, „радимо пуно на регионалној сарадњи. Ови форуми нам помажу да развијемо такву сарадњу “.
    Истичући да Грузија испуњава своју дужност у развоју транспортне инфраструктуре у Каспијском региону, Микеладзе је приметио да Грузија види природу важног моста између истока и запада.
    Указујући да се Грузија залаже за уклањање трговинских баријера у циљу повећања благостања земаља у региону, Микеладзе је изјавио да ће допринети активностима које ће се спроводити у том погледу.
    Државни секретар Министарства саобраћаја Румуније Ницусор Мариан Буица изјавио је да земље треба да сарађују у транспорту и да је сарадња земаља Каспијског региона веома важна како би се Европа повезала са Азијом.
    Наводећи да је један од главних циљева румунске владе унапређење сарадње између земаља региона, Румунија има стратешки положај у отпреми енергетских ресурса Каспијског басена, Буица је навео да је испорука ових производа међу питањима која брину о Румунији.
    Буица је рекао, "Румунија има за циљ да преузме много активнију улогу у европским, кавкаским и азијским везама, као и да учествује у заједничким пројектима", рекао је Буица и додао да је важна сарадња Грузије и Азербејџана и да у ове преговоре желе да укључе Казахстан и Туркменистан. .
    Објашњавајући да је Казахстан сањао да Азију железницом повеже са Европом, Буица је подвукао да се тај сан остварио само захваљујући Мармараиу.
    „Турска је међу земљама које играју важну улогу у развоју сарадње“
    Председник транспортне компаније Каспијски Рауф Велијев такође игра важну улогу у развоју сарадње између Турске и земаља, рекао је да желе да допринесу реализацији транспортних пројеката у пројекту Каспијског региона и новом пројекту Пута свиле, такође је рекао да ће управљати компанијом.
    „За успешне регионалне пројекте мора постојати дијалог. Треба уклонити баријере међународној трговини. Даћемо све од себе у овом смислу “, рекао је Валијев, додајући да мир игра главну улогу у развоју нормалне трговине.
    Фактори дају привреди где постоји конфликт, наглашавајући да није тако лако ВЕЛИИЕВ, недавно Азербејџана, Казахстана, Грузије и Турске у који су одлучили да се координира рад спроведене дијалога, при чему то неће утицати на рад ове врсте сукоба и довео у најкраћем могућем року језика да би се уверио у миру .
    С друге стране, Халил Акıнцı, генерални секретар Савета за сарадњу земаља турског говорног подручја, рекао је да очекују да ће економски раст на Западу у наредним годинама бити просечно 3 процента, а у турским републикама 10 процената.
    Акıнцı је изјавио да је долазак робе из Кине морским путем до 23 хиљаде километара, али ако је пут Баку-Тбилисијем и Мармарајем, довољно је да роба пређе 8 километара и да треба предузети акцију за краћи превоз. Акıнцı је нагласио да ће се, уколико се све ово догоди, обим трговине у региону повећати.

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*