Ро-Ро летови ће бити лансирани како би се ријешио ТИР исход у ТЕМ

Ро-Ро летови ће бити покренути за решавање проблема ТИР-а у ТЕМ-у: Генерални директор ИДО-а Ахмет Паксои најавио је да ће покренути Ро-Ро експедицију за превоз камиона из истанбулске Амбарлије до Бурсе и Бандıрме.
ИДО се припрема за потезе како би више користио море како би олакшао саобраћај. Генерални директор компаније Ахмет Паксој најавио је да ће започети Ро-Ро експедицију за транспорт камиона из Истанбула Амбарлија до Бурсе и Бандирме.
Генерални директор Истанбул Сеа Бусес (ИДО) Ахмет Паксој рекао је да ће отворити нове линије како пројекти попут Мармараја, Трећег моста, прелаза Измит Баи не би смањили број путника и возила. Паксој је напоменуо да је најважнији од ових пројеката транспорт камиона и ТИР-ова из Истанбула Амбарлија до Бурсе и Бандирме преко Ро-Ро-а. Тиме ће се смањити гужве које изазивају тешка возила, посебно на ТЕМ-у.
Генерални директор ИДО-а Паксои, који је гостовао у емисији Уц Нокта на телевизији Скитурк360, најавио је да у северној Мармари постоји веома важна Ро-Ро област и да ће на овом подручју успоставити луку. Паксој је нагласио да ће Ро-Ро пројектом превозити хиљаде камиона у Северној и Јужној Мармари.
„Желимо да изградимо нову мрежу пристаништа у пристаништу и чекаоницама. Тренутно постоји много компанија које пружају овај превоз, али оно о чему сањамо је услуга савршеног ИДО квалитета. Имамо веома важну предност у стицању локације и извођењу постојећих пројеката на тој локацији. „Временом ћемо ово учинити врло јасним.” рекао је.
Наводећи да је највећи проблем у Истанбулу место где брод може лако да пристане и утовари и истовари, Паксој је напоменуо да у Амбарлију постоји површина од 200 декара као инвестиција и да ће овај посао донети стотине милиона долара. приходи.
Kadıköy-Када се отвори метро линија Картал, Бостанци-KadıköyПаксој је рекао да су изгубили 40 одсто путника у Јеникапију и рекао: „Чим дођете у Јеникапи, одатле лако можете узети Мармараи“. HalkalıДоћи ћете. KadıköyВаш превоз одатле до Гебзеа биће веома лак, надамо се када се отвори метро линија Умраниие-Цекмекои. „С једне стране, стићи ћете до Башакшехира са линије Аксарај и одатле имате шансу да стигнете до Таксима. дао информацију.
Наводећи да Ро-Ро пројекат о којем сања ИДО има квалитет трајекта, Паксои је рекао:
„Постајемо незаменљиви нашим купцима јер људима пружамо посао који обављамо економично. Зато наши трајекти стижу тако пуном брзином. Камионе преузимамо код нас у Амбарлију, било продајом карата унапред, или са одличним бродовима у Јужном Мармара Бандирма региону или у различитим регионима. Регија Мармара се економски развија, област између Истанбула и Текирдага се спојила, а са ове стране спојила се са Измитом. Трећи мост ће бити обилазница, али ћемо имати хиљаде камионских превоза са нашим Ро-Ро пројектом у Северној и Јужној Мармари. "Ово такође има додатну вредност за економију."
Наводећи да је Мармараи велики пројекат на који је земља поносна, генерални директор ИДО Паксои рекао је да су отварањем овог транспортног канала изгубили путнике на домаћим линијама. Упркос томе, Паксои је истакао да је Мармараи направио Иеникапı трансфер центар,
„Мармараи нам је од велике користи. Узели смо морске аутобусе са домаћих линија и пребацили их на међународне. Иеникапı је постао комплетан трансфер центар. Мармараи ће нам такође довести путнике. рекао. Наводећи да је БУДО, који је основала Метрополитанска општина Бурса, утицао на ИДО, Паксои је рекао да су се фокусирали на своје циљеве, а не на своје конкуренте. Наводећи да би требало да постоји етичка конкуренција у приватизацији ИДО-а, Паксои је рекао: „Ако се неко право даје приватним компанијама, оно ће бити отворено за тендер. Јавност има шансу да оснује предузеће. На пример, ИДО, приватна компанија, нема шансе да однекуд купи линију." рекао је.
Неискуство ме је научило да слушам
Ахмет Паксој, 30-годишњи академик, објаснио је информације које је научио и на академији и у практичном животу у својој књизи под насловом „Ваше неискуство је ваша срећа“. Паксои је изјавио да је, када је добио понуду генералног директора од ИДО, без оклевања напустио академски рад. Паксој је рекао да неискусност има своје предности и напоменуо да је захваљујући неискуству научио вештину слушања и прихватања савета.