Мхпли Кораи Аидин упозорава на логистички центар Трабзон

Мхпли Кораи Аидıн упозорен за Трабзонски логистички центар: Заменик Трабзона Кораи Аидıн дао је важне изјаве о „Логистичком центру“, једној од важних инвестиција за Трабзон.
Како су наши медији помно пратили, заменик мхп Трабзона Кораи Аидıн, који је свој говор започео изразима да су године Трабзона преварене и обмануте „Пројектом бродоградилишта бурамбурну“, наставио је своју изјаву на следећи начин;
На крају је бродоградилиште бурамбурну било лаж, али је овом лажом на свим изборима одржаним од 2002. године Странка правде и развоја освајала гласове Трабзона и Сурменелија. У међувремену је ушао нови период ометања, рекавши „Бродоградилиште није постојало.
Међутим, овог пута Трабзон, званичне институције, коморе, невладине организације и штампа су пружили добар тест и коначно је пројекат Логистичког центра Трабзон постао јасан и још је у фази израде.
Заправо, господин Зафер Цаглаиан, министар економије, у свом одговору на писмено питање о талосним проблемима извозника, јасно је и јасно рекао да раде са релевантним институцијама и организацијама на успостављању Логистичког центра у бурамбурну.
Међутим, Логистички центар Трабзон, који је у изградњи, жели да буде одведен из Трабзона из разлога што „премијер жели Ајдере“.
На томе наглашавам: Логистички центар Трабзон не може бити жртвован у „слепој улици“.
Изричито упозоравам премијера и владине службенике. Логистички центар Трабзон не може бити узурпиран произвољним приступима попут „Учинио сам то“, јер наш премијер жели овај кош.
Борба нашег Логистичког центра непрекидно ће се одвијати сарадњом са свим људима Трабзона.
НАШ НАМЕНА НЕ ЗАБОРАВЉА ЖРТВЕ, ЈЕ ЈЕДЕ ГРАПЕ
Угледни чланови штампе,
Желим да разјасним тему о Трабзон Логистичком центру.
Док излажемо сва ова упозорења, наш циљ као Трабзон "да не победимо виноград је јести грожђе".
Ми као Трабзон не желимо инвестицију која је додељена другој, али желимо да пројекат који је планиран и завршен буде завршен у нашем граду.
ПРИЈАТЕЉСТВО ТРАБЗОН-РИЗ
Као Трабзон, подржавамо сва улагања у наш сестрински град Ризе до краја.
Зато што ће Трабзон имати користи од улагања у Ризе, а Ризе ће имати користи од инвестиција у Трабзону.
С тим у вези, Трабзон-Ризе пријатељство никога неће ометати.
До сада сам то питање нагласио у свим својим говорима.
Овде бих желео да изразим још једном: Трабзон и Ризе су увек пријатељски и остаће пријатељски.
АКО ПРИМНИ МИНИСТАР ЖЕЛИ ДА СЕ РИЗИРА, ОДРЖАВИ ЧАЈ КВОТУ ПРВИ
Природно је право премијера да улаже и служи своју земљу као ризели.
Међутим, пребацивање планираних инвестиција у Трабзон у Ризе неправда је за Трабзон.
Ако господин премијер жели да служи Ризеу, мора да уклони квоту која ЦАИКУР важи за чај.
Ако се сећате, господин премијер КСНУМКС обећао је људима из Ризела да ће повећати квоту. “Да ли би постојала квота за Аллахов чај? Иıл
Подсећамо на обећање премијера Ризеа о укидању квоте за чај, што је највеће очекивање.
АКП зауставља ТРАБЗОН ИНВЕСТИЦИЈЕ ПРЕ, а затим СЛИДЕС
Ми као Трабзон нисмо против улагања у Ризе, ми увек подржавамо.
Међутим, овде уложена инвестиција је преузета из Трабзона.
АКП то увек ради: Трабзон прво зауставља своја улагања, а затим прелази на друго место.
Штавише, бурамбурну није потребно отказивати како би се изградио логистички центар у Ризе Иидере.
Ако господин премијер каже да се Логистички центар Трабзон не обраћа Ризеу, требало би да стави руку на своју савест, размисли о ресурсима ове земље и ако жели, изгради логистички центар у Ајдеру.
Дакле, постоји квота за логистички центар; АКП преузима Трабзонову инвестицију у Ризе. „Логистика треба да се ради у Трабзону, ако је потребно, Ризе“, ми то бранимо.
АКПОВЕ ТРАБЗОНСКЕ ИНВЕСТИЦИЈЕ СУ СЛИЧНЕ ДО РАЗДЕЉИВАЊА ДЕЦЕ АЗРАКЕ
Угледни чланови штампе,
Инвестиције АКП-а у Трабзону сличне су дистрибуцији деце од стране компаније Азраел.
Познати пример. Питали су мајку: „Азраел дели децу, колико бисте желели?
Мајка је рекла: „Мрачна жетелица не узима моје дете. Не желим децу из Азраела .. Овај пример описује инвестиције АКП-а у Трабзону.
АКП-у кажемо: „Као Трабзон, немојте нам одузети улагања.
НАЈБОЉЕ МЕСТО У УСЛОВИМА ФИЗИЧКИХ УСЛОВА И ТРОШКОВА; је ЦАМБУРНУ
Угледни чланови штампе,
Док се гради логистички центар, потребно је урадити све врсте студија попут планирања, пројектовања, близине лука мора и ваздуха, копна, мора и ваздушног саобраћаја.
Ресурси наше земље и неадекватност улагања у наш буџет познати су свима.
Као земља, морамо да користимо ресурсе на најефикаснији начин.
Узимајући у обзир све информације, документе, студије и извештаје; Најприкладнија локација за Трабзон Логистички центар у погледу физичких услова и трошкова је Сурмене-Цамбурну.
Јер све је спремно да логистички центар постане Цамбурну.
Очекује се да ће логистички центар који ће се градити из бурамбурну бити спречен у фази изградње.
ЦАМБУРНУ ЈЕ БОЉЕ ДА БУДЕТЕ ОД ТРАБЗОНА
Угледни чланови штампе,
Када се изгради логистички центар у бурамбурну, он ће бити ближи Ризеу него Трабзону.
Јер Цамбурну је КСНУМКС км до центра Ризе и КСНУМКС км до центра Трабзон.
Ризе из логистичког центра који ће бити основан у бурамбурну неће бити штете, тако да ће Ризе имати користи од ове инвестиције, као и Трабзон.
АРСИН –ИЕСИЛИАЛИ ЈЕ НАЈПОВОЉНИЈЕ МЕСТО ПРЕМА НАУЧНИМ И ТЕХНИЧКИМ ИЗВЕШТАЈИМА
Неки чланови владе и АКП sözcüКао што је навео С., Ако се не тражи припрема физичких услова и трошкова, онда треба поштовати научне и техничке извештаје.
Према научним и техничким извештајима, Арсин Иесилиалı је најприкладнија локација за логистички центар у Источном Црноморском региону.
Јер Иесилиалı је у близини Организоване индустријске зоне.
Јер је Иесилиалı ближи аеродрому Трабзон који је једини аеродром у Источном Црном мору.
Будући да је Иесилиалı ближи Луци Трабзон, која је највећа лука у региону.
Једино што треба учинити у Иесилиалı-у је припремити логистички простор са морским испунама.
Ако премијер и власти имају бродоградилиште у бурамбурну, а област је недовољна, онда је идеално место Иесилиалı.
ДОБИЈАЊЕ ПОВРШИНЕ ПУЊЕЊЕМ МОРА У ЦРНОМ МОРЕ,
ВИШЕ ЕКОНОМСКЕ ОД ИЗЛАГАЊА
Угледни чланови штампе,
Овде бих желео да вам скренем пажњу на одређено питање.
Трабзон Логистички центар Цамбурну као разлог мале величине наводи се да се приписује.
Ако је површина мала, оно што треба урадити је да се добије простор морским пуњењем.
Добијање земљишта са морским насипом у Црном мору је економичније од експропријације. Штавише, уништавају се дрвеће и природа на експроприсаним површинама, потребни су додатни трошкови, док ће се у подморју добити нови простор.
Кад бих морао да објасним ову ситуацију на примеру; Пројекат обалног прелаза у Трабзону, за који сам мислио, планирао, дизајнирао и почео да градим током мог периода службе, донео је око „1 милион м2” нове површине у Трабзон.
На овим освојеним подручјима изграђена је најдужа пешачка стаза у Турској, паркови, баште, спортски терени, игралишта и стазе за шетњу.
Укратко, захваљујући области коју смо освојили, Трабзонов хоризонт је отворен, а Трабзон је заиста заслужио да буде „Бисер Црног мора“.
У том погледу, када се узму у обзир експропријација, уништавање дрвећа и животне средине и други трошкови изградње, биће много прикладније да се добије простор за Трабзон логистички центар са морским пуњењем.
ТРАБЗОНСКИ ЛОГИСТИЧКИ ЦЕНТАР НЕЋЕ БИТИ ИНДУСТРИЈСКА ЗОНА
Угледни чланови штампе,
Логистички центар Трабзон није само логистички центар.
Другим речима, Логистички центар Трабзон није само складишно складиште, већ је зона индустријске и комерцијалне атракције.
Трабзон логистички центар, годишњи извоз у Турску ће допринети око КСНУМКС милијарди долара.
Логистички центар Трабзон ће годишње генерисати приближно КСНУМКС милијарди долара економске вредности за регион.
Логистички центар Трабзон ће запослити око КСНУМКС хиљада људи у региону.
Логистички центар Трабзон пружиће конкурентну предност нашој земљи на међународном тржишту.
Трабзон логистички центар, дати нови живот у Историјском свиле, турски свет Турске ће бити капија Блиског и Далеког истока.
ТРАБЗОНСКИ ЛОГИСТИЧКИ ЦЕНТАР НЕ МОЖЕ УКЛОНИТИ ИНФОРТУРУ
Овим путем изричито упозоравам премијера и владине службенике: Трабзон, логистички центар не може да толерише још једну неправду.
Угледни чланови штампе,
Трабзон је град који је изложен неправди у логистичком центру.
Године КСНУМКС, пројекат логистичког центра припремљен за Трабзон пресељен је у Самсун.
У оквиру пројеката Европске уније у КСНУМКС-у, пројекат капсамıнда Трабзон Логистичког центра Привредне коморе пресељен је у Самсун, наводећи чињеницу да је Трабзон добио више акција из ЕУ пројеката.
АКО ЦЕНТАР ЛОГИСТИКЕ ОСТАЈЕ ОД ТРАБЗОНА, ЖЕЉЕЗНИЦА ТРАБЗОНА
Желим да скренем пажњу свих људи Трабзона на важну тачку без икаквог политичког разликовања.
Ако логистички центар крене из Трабзона, пруга Ерзинцан-Баибурт-Гумусхане-Трабзон биће прекинута.
Заправо, вијест да је жељезнички пројекат Ерзинцан-Баибурт-Гумусхане-Трабзон одгођен за КСНУМКС одразила се на штампу.
Међутим, ако се успостави Логистички центар Трабзон, железнички пројекат Ерзинцан-Баибурт-Гумусхане-Трабзон и железнички пројекат Батуми-Хопа-Ризе-Трабзон биће брзо стављени на дневни ред и спроведени.
Као што је познато, пројекат Логистичког центра Трабзон такође подржава покрајине Баибурт и Гумусхане.
Једногласне изјаве невладиних организација Баибуртлу и Градског већа Гумусхане су очигледне.
КАДА ЈЕ ТЕМА ТРАБЗОН; НЕ ПОЛИТИКА, МОРАО ДА СЕ ЈАЧЕМО
Угледни чланови штампе, желим још једном да нагласим на вама: Трабзон није град који би требало да се удари по глави, хлеб му је узет из руке.
Кора кор, борићемо се са зубом до зуба. Пројект Логистичког центра Трабзон; морамо заједно бранити и проводити штампу, цивилно друштво, релевантну институцију, организацију и људе.
Када је у питању Трабзон; требало би да сарађујемо, а не политику.
Јавне институције, професионалне организације, научници, штампа, невладине организације и сви људи Трабзона пружит ће руку и заштитити право Трабзона.
Као што сви знате, Трабзон је освојио Фатих, а режија Иавуз и
Име светог града је дошло на свет Канунија, а Трабзон не говори само о онима који живе у Трабзону. “.