Туик објављује дужине аутопута и железничких пруга у Афионкарахисард-у

ТУИК најавио дужину аутопута и железнице у Афјонкарахисару: У саопштењу регионалне дирекције Маниса Турског статистичког института (ТУИК) наводи се да је према подацима из 2012. године дужина градских и државних путева у Афјонкарахисару смањена за 0,5 одсто до 30 километара.

Према подацима из 2012. године, дужина градских и државних путева у Турској је повећана за 2008 одсто у односу на 2. годину, достигавши 63 хиљаде 255 километара. повећана за 2008 одсто Наведено је да је повећана на 11,2 хиљаде 320 километара, а дужина пруга повећана за 366 одсто на 10,7 хиљада 2 километра.

У саопштењу је наглашено да је дужина сеоских путева у Афјонкарахисару повећана за 2008 одсто на 2012 хиљаде 2,4 километара у периоду 3-935.

„Са овом вредношћу, Афјонкарахисар је 37. град са најдужом дужином сеоског пута. Удео дужине сеоских путева у граду у дужини сеоских путева у Турској износи 1,2 одсто. У 2012. години дужина градских и државних путева у Афјонкарахисару смањена је за 2008 одсто у односу на 0,5. годину, достигавши 30 километара, а са овом вредношћу Афјонкарахисар је 20. град са најдужом дужином градског и државног пута. Удео дужине градских и државних путева Афјонкарахисара у дужини градских и државних путева у Турској износи 1,6 одсто.

АФИОНКАРАХИСАР ЈЕ 5. ГРАД СА НАЈВЕЋОМ ЖЕЛЕЗНИЧКОМ ДУЖИНОМ

У саопштењу је наглашено да није дошло до промене дужине пруге у Афјонкарахисару у периоду од 2008. до 2012. године и да је град са својом железничком мрежом од 387 километара 5. град са најдужом пругом у Турској дужине железничке пруге у Афјонкарахисару у дужини пруге у Турској је 4 одсто.“ Стоп. У периоду 2008-2012, међу градовима Егејског региона, град са највећим повећањем дужине градских и државних путева био је Ајдин са 2,5 одсто, док је град са највећим смањењем дужине градских и државних путева Афјонкарахисар са смањење од 0,5 одсто. У истом периоду, Маниса је трећи град са највећим повећањем дужине градских и државних путева међу градовима Егејске регије, после Ајдина и Ушака. Међу градовима Егејског региона, град са највећим повећањем дужине сеоских путева у периоду 2008-2012 био је Ушак са 14 одсто, док је град са највећим смањењем био Денизли са 13,3 одсто. „У истом периоду, град са највећим повећањем дужине пруге био је Кутахиа са 3,8 одсто, док је град са највећим смањењем био Ајдин са 0,7 одсто.