Отварање подземних железница у Анкари одржаће се планираним датумом: „Линије Батıкент-Синцан и Кıзıлаи-Цаииолу биће спремне 29. октобра, на датум отварања Мармараиа“, рекао је Метин Тахан, заменик генералног директора за инфраструктурне инвестиције Министарства саобраћаја, поморства и комуникација.
Тахан, који је посетио нове метрое у Анкари и новинарима дао информације о радовима, изнео је важне детаље о линијама подземне железнице Синцан-Батıкент и Кıзıлаи-Цаииолу. Тахан, који је обилазак подземне железнице започео од Синчанине индустријске станице организоване, рекао је новинарима да се радови настављају 24 сата и да је полагање шина на станицама завршено и започети радови на уређењу и уређењу крајолика.
Тахан је објаснио да је 240 радника, 730 радника у грађевинским и архитектонским радовима, више од 400 радника радило на линији Кециорен-Тандоган, заједно са инжењерима у електромеханичком и сигналном систему на линијама Синцан-Батıкент и Кıзıлаи-Цаииолу, и рекао да 350 запослених ради на довођењу становника Анкаре у метро.
„БЕЗ ПРОМЕНА У ОТВАРАЊУ МЕТРОА“
Изјављујући да неће бити промена у датумима отварања подземних железница, Тахан је рекао, „Радимо са великим задовољством, уз велику подршку политичке воље која стоји иза нас и нашег министра Биналија Иıлдıрıма. Линије Батıкент-Синцан и Кıзıлаи-Цаииолу биће спремне 29. октобра, на датум отварања Мармараиа. Али биће мањих проблема које не можемо предвидети. Уклонићемо их за кратко време и наставићемо са несметаним радом до краја ове године “.
„ЧУДО ЈЕ ЗАВРШИТИ ЛИНИЈЕ ОД 14 КИЛОМЕТРА ЗА 33 МЕСЕЦА И ПЛАНИРАТИ ОПЕРАЦИЈУ“
Изражавајући да се радови на линијама метроа Синцан-Батıкент и Кıзıлаи-Цаииолу изводе истовремено, Тахан је напоменуо да ће се отварања одржавати истовремено. Тахан је подсетио да је место испоручено у метроима у Анкари 28. фебруара 2012. године, „Требало је неколико месеци да се компаније организују. Почели смо да радимо од маја. Када дођемо до данас, радили смо на изградњи приближно 14 километра подземне железнице у периоду од 33 месеци. Чудо је завршити 14 километра линија за 33 месеци и планирати их покренути. Захваљујем се свим запосленима. Уложен је изузетан напор “, рекао је.
„КЕЦИОРЕН-ТАНДОГАН ЛИНЕ ПЛАНИРАН ЈЕ ДА СЕ ЗАВРШИ У 2014. ГОДИНИ“
Тахан је изјавио да је планирано да линија Кециорен-Тандоган буде завршена за 2014. годину. Изражавајући да планирају да заврше у јулу или августу, Тахан је рекао, „Не постављамо тачан датум. Завршили смо неке недостатке пројекта. Веза терминала и Тандогана биће успостављена од Кециорена до станице Акм. Наш министар Бинали Иıлдıрıм је наредио да се ова линија повеже са Црвеним полумесецом. „Наши пројекти достигли су завршну фазу да би се Кециорен придружио Црвеном полумесецу.“
Тахан је изјавио да је линија Кециорен-Тандоган 11 километара и да ће бити додата још 3 километра, додајући да на линији има 15 станица које ће бити приближно 9 километара и додаће се још 3 станице. Тахан је изјавио да на линијама метроа Батıкент-Синцан и Кıзıлаи-Цаииолу има 16 станица, које су отприлике 11 километара, и да свако може лако да дође до жељеног места са било које станице. Вагони метроа у Анкари данас ће радити у два комплета, наводећи да ће доћи Деринце Порт Тахан, и рекао да ће у Турску бити довезен из Турске у друге вагоне натоварене и постављене наредних дана.
„ТЕСТНИ ПОГОНИ ПОЧИЊУ У АВГУСТУ“
Наводећи да ће дужина мреже подземне железнице, која са уласком нових линија у службу износи 23,5 километара, достићи 70 километара уз везу линије Кециорен-Тандоган до Кıзıлаи-а, Тахан је рекао, „Планирамо да у августу направимо пробне вожње на линијама метроа. Тест вожње ће се обављати стављањем тегова на прво место. Довешћемо тимове и чланове штампе. Систем смо изградили узимајући у обзир најгоре могуће могућности. Покушали смо да избегнемо грешку од 1 милиметара. „Биће нам довољан тест од 3 месеца, можда 1-2 месеца, без потребе да правимо возача.
„ИСКУСТВИЛИ СМО НЕЗАВИСНОСТ НА НАШОЈ НЕЦАТИБЕИ СТАТИОН“
Говорећи на станици Нецатибеи, 24 метра испод земље, која је важна станица између Команде ваздухопловства и Генералштаба, Тахан је рекао, „Имамо две станице на нашој линији луаииолу; Станице Нецатибеи и Натионал Либрари. Кад их прођемо, ову линију завршимо пре њеног времена. „Сада смо у тој фази.
Тахан је рекао, "Имали смо несреће на нашој станици Нецатибеи, имали смо веома озбиљних проблема, имали смо ствари којих никада нисмо размишљали".
„Овде смо претрпели доста тла. Због наплавина у структури тла, тунелирали смо се на заиста слабом терену и почели да радимо. Веома висок ниво подземних вода довео нас је у веома тешку ситуацију, и упркос томе, веровали смо и данас смо у завршној фази. Лепо је видети да ове воде данас не улазе ни са једне тачке прикупљајући сву подземну воду. Керамика је сада постављена на станици Нецатибеи и ми смо у завршној фази. Мислим да ћемо заборавити своје невоље отварањем станице Нецатибеи “.
ТАХАН СЕ ЗАНУКАО СА МЕТРО РАДНИЦИМА У НАЦИОНАЛНОЈ БИБЛИОТЕКАРСКОЈ СТАНИЦИ
Заменик генералног директора за инфраструктурне инвестиције Министарства саобраћаја, поморства и веза Метин Тахан, који је новинарима рекао једну за другу о новим метро линијама Анкаре, дао је ифтар оброк радницима у станици подземне железнице Националне библиотеке, која је у изградњи.
Будите први који ће коментарисати