Циљ Туломсаша је брзи воз: ТУЛОМСАС, турски лидер у производњи локомотива и вагона, усмерио је своју нову мету ка брзим возовима. Док се изводе студије о шпанским сетовима који се користе на постојећим линијама, студије се проводе са Универзитетом Анадолу и ТУБИТАК-ом.
Ајхан Каравил, председник огранка синдиката железничара Ескишехир, који је раније изјавио министру саобраћаја Бинали Јилдириму да желе да производе брзе возове, рекао је да иако постоје неки недостаци, они имају капацитете да производе високе брзине. брзи возови, од којих је 70 одсто домаћих. У својој оцени, Каравил је рекао: „Ми смо организација стара 115 година. Имамо Повер Хаул пројекат од 50 локомотива који спроводимо са ТУЛОМСАС и Генерал Елецтриц. Склопљен је уговор са јужнокорејском компанијом Ротем за 72 локомотиве. Генерал Елецтриц је најбоља компанија за локомотиве на свету. Са обављеним послом, ТУЛОМСАС ће постати производна база Генерал Елецтриц-а на Блиском истоку. рекао.
Наводећи да ће нове возне гарнитуре бити потребне с обзиром да ће линије за брзе возове постати оперативне у 14 провинција, председник Синдиката железничких радника огранка Ескишехир Каравил је рекао: „Завршетком пруга за брзе возове, планирано је да има 15- 20 возова на свакој станици. То значи да ће бити потребно још 150-200 гарнитура. Они које сада користимо су шпански сетови. У првој фази, наша идеја је да процес склапања брзих возова одведемо у Ескишехир, чак и ако не можемо да произведемо сопствени брзи воз. На овај начин предузимамо кораке ка производњи сопственог брзог воза кроз трансфер знања и технологије. „Наш циљ је да произведемо брзи воз који ће Турска именовати у будућности“, рекао је он.
Извор: Ескисехир Агенда
Довољно је да државни органи дају наредбе и овлашћења.Само погледајте вагон Деврима.То је брзи воз, за Туломсас...
Довољно је да државни органи дају наредбе и овлашћења.Само погледајте вагон Деврима.То је брзи воз, за Туломсас...