Сецонд ханд вагонс

Сецонд ханд вагонс
ЦХП Бурса замјеник и члан Комисије за пољопривреду, шумарство и рурална питања Илхан Демироз, Бурса Метрополитанска опћина Бурса Лигхт Раил Систем (БУРСАРАИ) за расправу о рабљеним возилима доведена на дневни ред Скупштине
ЦХП Бурса замјеник и члан Комисије за пољопривреду, шумарство и рурална питања Илхан Демироз, Бурса Метрополитанска опћина Бурса Лигхт Раил Систем (БУРСАРАИ) за расправу о рабљеним возилима доведен на дневни ред Парламента.
Заменик ЦХП-а Бурса Илхан Демироз, министар за транспорт, поморство и комуникације Бинали Иилдирим је писмено затражио одговор на приједлог за писано питање. У свом предлогу, Комора машинских инжењера из Бурса је довела на дневни ред Бурсу и састала се са градском општином Холандије, подсећајући на дискусије о другом вагону Илхан Демироз, подсетио је министра Бинали Иилдирим, обавезе Министарства и обавезе инспекције везане за куповину.
Министар Бинали Иилдирим, "Бурса Лигхт Раил систем за половну опрему купљену од града Ротердама у Холандији Годишња возила КСНУМКС-а имају ваше одобрење министарства?"
Ханги У којим смо другим градовима наше земље купили / користили таква возила прије и данас? Колико то кошта?
Да ли постоје напори да се задовоље потребе градског жељезничког система из земље?
Да ли су ставови градских актера и професионалних комора тражени у тако великим пројектима који се тичу града? Ако је тако, која су мишљења оних који су у питању?
Да ли вам је прикладно да купите КСНУМКС-ове старе вагоне “Сцрап икинци” који су завршили свој економски живот у европским земљама нашој Бурси, која је међу провинцијама које имају за циљ да буду град бренда и да је један од градова који дају највећи допринос бруто националном производу? Да ли Бурса заслужује ово?
Поред тога, када се израчунавају економски живот, оперативни трошкови, трошкови ажурирања и одржавања ових коришћених вагона и трошкови одлагања, да ли се они упоређују са новим или домаћим вагонима? Ако је тако, која је изјава о добити / губитку направљена?
Зар не мислите да ће увозна куповина спречити домаћу производњу и дати негативан пример нашим домаћим произвођачима?
За систем Бурса лигхт раил користе се три различите марке возила; неће ли то довести до сложености система због разлика у раду, резервним деловима, тешкоћама у сервисирању и одржавању за сваку марку, као и вишим трошковима у погледу трошкова рада и одржавања?
Зар не мислите да ће се Бурса и наша земља након неког времена након куповине рабљених возила из иностранства за тако велике пројекте у Бурси и нашој земљи преобразити у „отпадни аутомобил“.
Који је разлог да се не испоруче потребна возила као нова и домаћа производња?

Извор: ja ввв.кнумктр.цо