Артвинова лука Хопа жели железницу: Оперативни менаџер у луци Хопа Мерич Бурчин Озер изјавио је да ХЕ и грађевинске пројекте у региону источног Црног мора треба добро проценити. Озер је навео да се трговина последњих година померила на исток и рекао: „Постигли смо озбиљне добитке у погледу конкуренције и купаца како на међународном нивоу тако и унутар Турске у последње две године. „Постоји повећање тонаже за 50 одсто између прошле и ове године“, рекао је он.
Наводећи да је сврха извоза или увоза произведеног у Источном Црноморском региону и сврха транзитне употребе важна, рекао је Озер, алар Истраживање је проведено у смислу да можемо бити укључени у многе регије као транзит. Са бродовима који су долазили из земаља Далеког истока и океана, ова роба је евакуисана у луци хопа и натоварена на бродове властитим средствима и преселила се у Туркменистан, обалу Каспијског мора. Ако не постоје жељезнички пројекти, ваше шансе су конкурентне. У свакој фази наши купци прво питају да ли постоји жељезничка веза у луци. Ми припремамо одговор јер смо навикли на буну.
„НАШ РЕГИОН ЈЕ ПОДРУЧЈЕ РАЗВОЈА АЦИК
Озер је рекао да се земље попут Украјине, Грузије, Русије и Румуније такмиче са својим лукама.
"Лука Нада гориво има статус приватне луке у Турској, затворене продавнице, ја не мислим да је други порт са силосима. Батуми нам је веома близу, али наш циљ је КСНУМКС милион Батумија који управља КСНУМКС милиона тона Батуми КСНУМКС се бави са милијун тона. Једино логично објашњење разлике између тонажа је да служи као прозор са Батумијем и жељезничком везом. Почели смо да радимо на могућностима и могућностима за запошљавање и на теретима које ће Хопа-Батуми железничка анализа донети региону. Ово су дуготрајне студије. Наш регион је отворен за развој. Ово је најсигурнија регија за плутајућу трговину. Ми то покушавамо да објаснимо нашим клијентима. Украјина не само у међународној арени је врло конкурентна са мање од Турске, Грузије, Русије, такође такмичи са лукама као што су Румунија. Наш недостатак шине је оно што нас највише погоди. Иако знамо да смо много бољи и на искуству и на тренингу, као иу објектима и апликацијама у другим стварима, када је у питању конкуренција, избор је у потпуности жељезничка веза. ”
Извор: Медиа КСНУМКС
Будите први који ће коментарисати