Министар саобраћаја, поморства и комуникација Бинали Јилдирим је у изјави дописнику АА навео да је технологија и рад возова великих брзина мерило развоја. Подсетивши да су ову услугу, за којом Турска већ деценијама чезне, пружили прво на линији Анкара-Коња, а потом и на линији Анкара-Ескишехир, министар Јилдирим је навео да ће годину дана касније отворити линију Мармарај и Ескишехир-Истанбул ИХТ.
Објашњавајући да су одредили мапе путева за железницу до 2023. и 2035. године, министар Јилдıрıм је рекао: „Више него ћемо удвостручити постојећу мрежу изградњом 10 хиљада километара брзе пруге и 4 хиљаде километара конвенционалних железница.
Наводећи да свака покрајина сада жели брзе возове, Иıлдıрıм је рекао: „Раније, где год сам ишао, аутопутеви су били потребни. „Где год да одем сада, суочавам се са питањем 'Када ће брзи воз доћи у наш округ?'“, рекао је он.
Иıлдıрıм је навео да, према јавној анкети коју су с времена на време спроводили како би утврдили колико су захтеви грађана испуњени, 80 одсто грађана жели да се настави изградња пруга брзих возова, без обзира на цену, а 90 одсто њих је било поносно на брзи воз и оценило да ће брзи воз Турску сврстати у ред развијених земаља и истакао да је проценат оних који верују да су напредовали у лигу 65 проценат. Иıлдıрıм је рекао да 77 одсто оних који су учествовали у истраживању виде брзи воз као успех владе и државе.
Извор: Хаберциниз
Будите први који ће коментарисати