Бродарске агенције које послују у поморском сектору Анталије разговарале су о проблемима у луци. Шеф филијале ДТО у Анталији Ахмет Ерол рекао је да пројекат брзих возова и железничког теретног превоза свакако треба довести у Анталију.
Председник огранка ДТО Анталија Ахмет Ерол је такође информисао чланове комисије о брзом возу Анталиа-Кониа и железничком пројекту Афион-Бурдур-Анталиа. Он је рекао да је почео пројекат жељезнице у Анталији-Коњи и да је зона за очување жељезнице заборављена у КСНУМКС / Тисућу планова опћине Кониаалтı. Ерол је објаснио да је општина издала двије или три лиценце у области рачуноводства и зауставила га.
”Лука Анталија постала је важна како у комерцијалне тако и за крстарење. Лука Анталија мора бити повезана са железницом. Важно за брзи и теретни транспорт. Пројект Демирило Анталиа-Кониа покренут је прошле године. Пројект је стигао све до Богацаиı. Припремили смо веома озбиљан пројекат о проширењу луке Анталије и представили га нашем гувернеру. Пројект влака велике брзине. Развијаће се крстарење туризмом. Туристички центар Централне Анатолије (Кападокија) састаће се са Анталијом.
Будите први који ће коментарисати