Представљени су извештаји о изводљивости за железнички пројекат планиран за изградњу од организоване индустријске зоне у округу Милас у Мугли до луке Гуллук.
На састанку одржаном у Привредној комори Милаша било је речи о железничкој прузи, која ће годинама у наредним годинама донети значајне користи у транспорту терета од организоване индустријске зоне Милаш до луке Гулук.
Проф. са Економског универзитета у Измиру, који је урадио студије изводљивости пројекта. др. Рефаил Касıмбеили, доц. доц. др. Махмут Али Гокце, доц. доц. др. Ердинц Онер је присуствовао панелу као говорник.
Заменик градоначелника Гуллук Тевфик Кıрцıн, директор Пореске управе Милас М. Саит Сапан, председник МИТСО Енвер Туна и друге релевантне особе су присуствовали панелу.
Туна, који је одржао уводну реч панела; „Као менаџмент МИТСО-а, верујемо да ће железничка пруга која повезује Денизли-Ајдин-Јатаган-Милас-Милас ОИЗ-Гуллук Порт бити веома корисна за наш регион за испоруку производа јужно-егејског басена, од индустрије до рударства, од шума до пољопривреде , на најекономичнији и најсигурнији начин, до мора, који је најјефтинији превоз на свету. Овај пут ће дати веома позитиван допринос повећању производње, извоза и запослености у нашем региону. Зато што су железнички и поморски транспорт најјефтинији и најсигурнији начини транспорта на свету.” рекао.
Након Туниног говора, доц. доц. др. Гокце је представио извештаје о изводљивости које су припремили као универзитет.
Гокче је навео да постоје два плана за пругу, 18 и 26 километара северно и јужно од аеродрома Милас-Бодрум. Он је напоменуо да је у фази успостављања железнице планирано да кошта око 2,5 милиона долара по километру, али би овај период могао да буде субвенционисан у трошковима превоза у периоду од 87 месеци, с обзиром на све сценарије.
Трибина је завршена након одговарања на питања учесника.
Извор: Новости
Будите први који ће коментарисати