Рамаз Николаисвили, министар регионалног развоја и инфраструктуре Грузије, изјавио је да је компанија довршила изградњу главних линија и три станице дуж трасе: „Ускоро ће ова пруга почети да превози путнике и терет. Ово је свакако најкраћи пут између Европе и Азије. Примамо налоге за теретни транспорт. Железничка пруга БТК је сада стварност. "
Цавид Гурбанов, директор компаније Азериолсервис Министарства саобраћаја Азербејџана, који је описао ИЦТА као Прој Пројекат Стољећа дı, нагласио је да је ова пруга од великог значаја за земље региона.
Азербејџан односе на изградњу БТК, Турске на фебруара КСНУМКС КСНУМКС између Грузије и финални документ је потписан у Тбилисију. Изградња нове пруге почела је у КСНУМКС новембру КСНУМКС. За изградњу грузијског дела железничке пруге, Азербејџан је одобрио позајмицу од КСНУМКС милиона долара грузијској компанији Марабда-Картсакхи са повољним условима (КСНУМКС камата годишње и КСНУМКС година доспећа). Овај извор КСНУМКС км дуга у грузијској територији са изградњом новог пута и точкова мења станицу на граници са Турском која се користи у рестаурацију старог пута.
Поред тога, биће изграђен Ахалкалаки регион са границама Турске Промена смера тунела у простору између и Мараба у-Акхалкалаки делу КСНУМКС км од обнове постојеће железничке пруге и реконструкције реда Азербејџана у Грузију одсто на годишњем нивоу КСНУМКС интереса и зрелости КСНУМКС година КСНУМКС дао додатни кредит у милионима долара . Пројекат ИЦТА реализује се уз финансијску подршку Азербејџанског државног фонда за нафту.
Извор: КСНУМКС Невс
Подразумева се да се на линији КТБ превозе само контејнери. На овој рути морамо да имамо нормалне (1435) линијске вагоне са компатибилним широким грешкама. Тццц би требало хитно да произведе теретне вагоне који могу да пређу на велике грешке уз помоћ промене окретног постоља или подешавања са осовине. а вагони доносе кирију. (нити овај чланак мора бити објављен, немојте га отказати)