Превоз терета из Денизлија у луку Измир је угрозио друмски саобраћај и повећао трошкове. Логистичко село долази у службу, проблем се завршава.
Враћајући се на причу о змији дуги низ година у Денизли Каклик логистичком центру наговијестили смо. Полагање свих пруга између Денизлија и Каклика и објашњење да ће логистичко село бити пуштено у рад било је добродошло у пословном свијету.
Прва фаза логистичког центра Каклик у Каклику, округу Хоназ, која ће олакшати терет трошкова индустријских радника у Денизлију на транспорту, завршена је у КСНУМКС-у са годишњом носивошћу од КСНУМКС хиљада тона. Док логистички центар није могао ни да се кандидује за другу фазу, која ће носити годишњи КСНУМКС милиона тона носивости, посао транспорта терета у Измир је прекинут због обнове жељезничке пруге између Денизли-Каклик-Афиона.
Гувернер Денизлија Абдулкадир Демир, који је подржао Бинали Иıлдıрıм, министар саобраћаја, поморства и комуникација, који је дао иницијативу са посланицима и невладиним организацијама да омогуће да центар што прије почне са радом, рекао је: “Хоназ ће бити центар транспорта и логистике. Каклик логистички центар, државне жељезнице је био један од првих центара који обављају у Турској. Постављене су све линије између Денизлија и Каклика. За кратко време, наши привредници ће сада испоручити сав свој терет у луку Измир много јефтиније и много брже. "
ДОПИНГ У КОНКУРЕНЦИЈИ ЋЕ СТВОРИТИ
Председник Привредне коморе Денизлија (ДСО) Мујдат Кецеци, роба Денизлијевих индустријалаца преузет ће жељезнички пројекат Измир, који се враћа причи о годинама КСНУМКС, рекао је он. Кецеци је рекао да је Каклик логистички центар већ годинама чекао и рекао: „Денизлијев бизнисмен мора изабрати аутопут за слање робе у Измир. Наши привредници шаљу робу у Измир од КСНУМКС долара са ТИР. Међутим, исти бизнисмен шаље робу у Кину, хиљадама километара далеко, по КСНУМКС долара. Ово ствара велики недостатак у конкуренцији. ” Кецеци је рекао да се теретни саобраћај одвија по мору и железници у свету и рекао: „Немамо могућности за море, али железнички превоз пружа велику предност нашим привредницима. Могуће је послати робу у Измир као КСНУМКС долар. Ово је невероватно јефтин и једноставан за транспорт. Ово стратешко очекивање ће привреднике учинити економски сретнима
ТЕНДЕР ДРУГОГ ФАЗА У ЈУЛУ
С друге стране, сазнало се да ће се у јулу одржати тендер друге фазе Логистичког центра Каклик. Јануар КСНУМКС'де Кутахиа КСНУМКС људи који су погинули након несреће на железничкој прузи Денизли-Каклик-Афион обновљена је жељезничка пруга. Ова реконструкција прекинула је планиране радове у Логистичком центру Каклик капацитета тисућу тона КСНУМКС-а.
Извор: http://www.denizliguncel.com
Будите први који ће коментарисати