Положен је темељ метроа Ускудар-Умраниие-Цекмекои-Санцактепе. Линија од 16 километара од 20 стајалишта биће завршена за рекордних 38 месеци.
Министар транспорта, поморства и комуникација Бинали Иıлдıрıм рекао је: ıк Започели смо рад на пројекту Каналистанбул. У овој години ћемо завршити геолошке студије и студије рута и започети радове на експропријацији. “
У свом говору на свечаној церемонији метроа „Ускудар-Умраниие-Цекмекои-Санцактепе Иıлдıрıм“, Иıлдıрıм је пожелио да нова инвестиција буде добра.
Изражавајући да речи нису довољне за описивање Истанбула, Иıлдıрıм, из песме песника Неципа Фазила Кıсакурека „Цанıм Истанбул“, „Цвет му је позлаћен / Вода му је жилава љускава / Месец и сунце два су Истанбула из предвечности / Море и земља су само у њему висале / А снови су се спојили у десет десет примера. / Истанбул је мој драги / Моја домовина је моја домовина ”.
Рекавши, „Нека тако добре услуге буду халал Истанбулу“, Иıлдıрıм је приметио да су овде пролазиле његова младост и школске године и да је патио од блата и мочварних путева.
Гром, указујући на то одакле се сада разматрају вода, канализација, проблеми на путу, речено је у подземној железници.
Министар Иıлдıрıм је наставио како слиједи:
„Лидер главне опозиционе странке каже:„ Имамо мисли за Истанбул “. Размислимо још мало, колико ћете мислити? Истанбулу је потребан пројекат, мисао није довољна. Пројекат Каналистанбул. Потребан вам је брзи воз између Истанбула и Анкаре. Треба вам аутопут између Истанбула и Измира, потребан вам је мост. Турска није само да се воде водећи светски пројекти који се раде један по један “.
Иıлдıрıм је приметио да је премијер Рецеп Таииип Ердоган донио своје поздраве.
Изразивши да су удвостручили линију метроа коју су преузели са 44 километра, Иıлдıрıм, с пуштањем у рад Мармараиа крајем следеће године, врло брзо Kadıköy Нагласио је да ће ова цифра увођењем метро линије Картал бити већа од 180 километара. Министар Иıлдıрıм је истакао да ће тај број за неколико година премашити 250 километара.
Изразивши да су 7 великих пројеката реализовали само у Истанбулу као Министарство саобраћаја, поморства и веза, Јилдирим је изјавио да је један од њих трећи мост на Босфору, а други пројекат брзих возова Анкара-Истанбул.
Иıлдıрıм је забележио њихов циљ да заврше пројекат, којим ће се време путовања између Анкаре и Истанбула смањити на мање од 3 сата, крајем следеће године.
Изразивши да је трећи важан пројекат Мармараи и да је Мармараи, који је светски пројекат, једини пројекат на свету који пролази 63 метра дубоко од дна мора, Иıлдıрıм је рекао, „Ставићемо га у службу Истанбулцима 29. октобра 2013“.
Истичући да граде сестрински тунел тик поред Мармараиа, тунела Еурасиа, Иıлдıрıм је изјавио да ће и овај тунел бити завршен 2015. године.
Напомињући да је пети важан пројекат авио-превоз, Иıлдıрıм је изјавио да аеродром Ататурк више не испуњава потребе и да је аеродром Сабиха Гокцен такође у фази да не може одговорити на захтев.
„5 милиона људи биће превезено железничким системом“
Градоначелник истанбулске градске општине Кадир Топбас рекао је, „Тренутно 82 милион 1 хиљаде људи користи железнички систем од 372 километра. Надамо се да ћемо до доласка 2014. године 5 милиона путника користити железнички систем “.
Говорећи на свечаној церемонији подземне железнице „Ускудар-Умраниие-Цекмекои-Санцактепе“, Топбас је рекао да је постојао историјски дан и да су полазници били сведоци историје.
„Будуће генерације нас се неће сећати када користимо овај метро, али ми смо кренули да служимо човечанству, рекао је Топ Топбаш, будући да су од инвестиције преузели функцију КСНУМКС милијарди фунти, рекао је да су те инвестиције повезане са превозом КСНУМКС милијарди.
Примећујући да су један по један имплементирали транспортне системе које су планирали, Топбаш је рекао: „Тренутно 82 милион 1 хиљаде људи користи железнички систем од 372 километра. Надамо се да ћемо до доласка 2014. године 5 милиона путника користити железнички систем “.
Број људи који живе у граду КСНУМКС је толикоструко већи колико кретање људи у граду преноси Топбас, стога је веома важно истаћи да је исправна конструкција транспортних система.
Напомињући да је тендер за трећи мост направљен по налогу премијера Реџепа Тајипа Ердогана, Топбаш је изјавио да су се фокусирали на инвестиције које пружају озбиљан јавни превоз и да је износ инвестиција у вези са метроима 10 милијарди ТЛ.
Изразивши да ће метро Ускудар-Умранииа-раниекмекои-Санцактепе бити станица КСНУМКС и дужина КСНУМКС километара, Топбас је рекао да ће се увођењем ове линије подземне железнице саобраћајни проблем региона озбиљно ублажити.
Топбас је изјавио да ће КСНУМКС километражна линија бити завршена у рекордном року као што је КСНУМКС месечно.
Једна од карактеристика ове линије, као у систему подземне железнице Картал, систем може радити ако је потребно, без потребе да се заустави тако што ћете сами преузети путнике, а затим отићи до складишта које изражава Топбас, ово је најнапреднија светска технологија, рекао је.
Кадир Топбас, Картал- коју су продужили до КајнаркеKadıköy Изјавио је да ће тестне вожње подземне железнице бити завршене и да ће ускоро бити у функцији.
КСНУМКС милионска инвестиција
Железничка пруга метроа Ускудар-Умраниие-Цекмекои-Санцактепе, која ће бити друга метро-линија на Анатолској страни, биће изграђена као подземни тунел. Метро линија КСНУМКС коштаће милион евра.
Kadıköy-С обзиром на линију метроа Картал, вожња и складиште возова биће направљени без возача на целој линији Ускудар-Умраниие-Цекмекои.
С пројектом Мармараи, интеграција ће бити осигурана када је пројекат у току на станици Ускудар, линији Метробус на станици Алтунизаде, линији метроа Бостанцı-Дудуллу и станици Дудуллу.
Ускудар-Санцактепе КСНУМКС слетиће за неколико минута
Линија ће се састојати од КСНУМКС километара и КСНУМКС станице, складишног простора и прикључних тунела КСНУМКС хиљада КСНУМКС метара повезаних са складиштем. Чак ће и КСНУМКС служити караван. Изградња складишног простора такође ће се извршити у оквиру овог дела. Метро линија КСНУМКС биће завршена у рекордном року као месеци. Након завршетка метроа, КСНУМКС ће се спустити на Ускудар-Умраниие-иеекмекои-Санцактепе. Линија ће почети интеграцијом станице Мармараи Ускудар и завршаваће у близини авеније Алемдаг и чвора Силе Роад.
Ускудар, Фıстıкагацı, Багларбасı, Алтунизаде, Кıсıклı, Либадиие, Царсı, Умраниие, Инкıлап Сусједство, Цакмак, Ихламуркуиу, Алтıнсехир, средња школа, станице Дудуллу, град ће се налазити у близини града, Хеске и град, град ће се налазити у низу града, Хамеке и град, град ће се налазити у близини града, а град ће се налазити на линији града, а град ће се налазити у близини града.
Време путовања из Цекмекои-Санцактепе биће Ускудар 24, Картал 59, Иеникапı 36, Таксим 44, Хацıосман 68, аеродром 68, Олимпијски стадион 78 минута.
Будите први који ће коментарисати