Партнери који ће градити 3. мост су Ст. Потписан за нови мост у Санкт Петербургу.
ИЦ Ицтас и италијански Асталди, који су недавно победили на тендеру за изградњу 3. моста на Босфору, додељена су јуче у Санкт Петербургу у Русији. Уговорили су реализацију пројекта моста у Санкт Петербургу од 11.7 милијарде евра, који ће бити дугачак 2.2 километара. Санкт Петербургу, чију су инвестицију заједнички предузеле ВТБ банка и Газпром банка. Деоница пројекта дужине 1 километар, која је у оквиру Западног кружног пута велике брзине у Санкт Петербургу, биће изграђена као висећи мост. Ибрахим Цецен, председник одбора директора ИЦ Ицтас, рекао је: „Ми смо у Санкт Петербургу са Асталдијем. У Санкт Петербургу смо добили први посао на изградњи новог терминала и стајалишта аеродрома Пулкова. Овај пројекат вредан 700 милиона евра биће завршен крајем 2013. године. „Мост ће бити пуштен у рад крајем 2015. године“, рекао је он.
Припремали смо се 1.5 године
Наводећи да је пројекат приказан као једно од најважнијих дела Русије, Ибрахим Чечен је рекао: „Пројекат ће моћи да повеже заглављени саобраћај на западној и северној прузи. Од тога ће 8 километара бити у мору, а 3 километра на копну. Важно је да пројекат, који је био на тендеру за 2.2 милијарде евра, има природу изгради-управљај-пренеси. За пројекат смо се припремали 1.5 годину. Све наше припреме су завршене. „Наши тимови су тренутно на раду, вероватно ћемо почети са радом што пре“, рекао је он. Наводећи да је економски учинак Турске повећао њен углед у Русији, Чечен је рекао: „Нисмо имали такву репутацију у прошлости. Сада имамо користи и од угледа земље“, рекао је он.
Брзи западни обилазни пут у бројевима
Укупна инвестиција пројекта износи 2.2 милијарде евра.
Пројекат ће бити организован према пројектованој брзини од 120 км/х.
Обилазница је планирана као аутопут са 8 трака.
Укупна дужина обилазнице је 46.6 километара.
Кружни пут је подељен на три деонице: северни, централни и јужни.
Дужина тендерисане средње деонице биће 11.7 километара.
Очекује се да ће овај део бити завршен до краја 2014. године
Извор: http://www.yolteknolojileri.com.tr
Будите први који ће коментарисати