Акдоган је навео да је сво особље прошло разне испите и обуку и рекао: „Наше особље је спремно у сваком тренутку за сваки проблем. „Акција овде никада не престаје. рекао.
Стотине запослених у Метроу и Анкарају, који свакодневно превозе стотине хиљада људи из престонице и представљају незаменљиво јавно превозно средство престонице, обезбеђују брзо и безбедно путовање шинама током дана и одржавају, поправљају и чисте возове. а шине увече.
Анкара Метро и Анкараи се управљају из различитих центара. У технолошкој бази поред станице Мацункои, где је обезбеђено складиштење, одржавање-поправка, чишћење и обезбеђење, решавају се многа питања као што су кретање возова, контрола камера, координација безбедносног особља, најаве, одржавање и чишћење. Напомињући да укупно 6 возова из серије од 18 возова опслужује становништво главног града и да се прати свако кретање ових возова, главни менаџер метроа у Анкари Рахми Акдоган је рекао: „Настављамо рад на даљем ширењу нашег складишта, које има осам за одржавање, осам за складиштење и три линије за прелаз/чишћење. „Складиште такође обухвата контролни центар, објекте за одржавање, чишћење и опште одржавање, као и зграду Центра за рад и одржавање, где се налазе административне канцеларије метроа Анкаре. рекао је.
Објашњавајући да центар за обезбеђење и камере има 3 основне дужности, од којих је прва кретање возова, Акдоган је наставио на следећи начин: „Кретање возова има потпуно аутоматски систем. Поред кретања возова између станица, овде се контролише и њихово кретање у простору депоа. „У складишту се чисте и рутински одржавају унутрашњост и спољашњост возова, као и евентуални кварови који се јављају током путовања.
Објашњавајући да се СЦАДА систем ради о обезбеђивању контроле дистрибуцијом неопходне снаге систему и разменом информација са отприлике 5 хиљада тачака, Акдоган је рекао: „Рад покретних степеница, лифтова, противпожарних ормана, информације о статусу врата у зонама које су забрањене које треба унети осим особља, информације о систему за гашење пожара, тунелу и „Можемо да добијемо све податке као што су покретање или заустављање вентилатора станице из овог система.“ рекао је. Наводећи да се контрола важних области и координација између особља такође обезбеђују из овог центра, са 259 сигурносних камера у станицама, Акдоган је рекао: „Овде се такође обезбеђује координација у ванредним ситуацијама као што су хитна помоћ, полиција, општинска полиција и ватрогасци. захтева бригаде, које се зову јединице за спољне интервенције“. рекао је.
Будите први који ће коментарисати