Вредност КСНУМКС милијарди ТЛ за инвестиције у железнички систем, домаће компаније позивају на подршку

Архитекте и инжењери је Кадем потпредседник групе кисело, КСНУМКС милијарде долара ТЛ железнички систем који циљане инвестиције, са домаћим фирмама у реализацији овог пројекта ће остати у Турској тај новац, рекао је он.
Потпредседник групе архитеката и инжењера Кадем Екси данас је посетио Пресс центар у Ризеу и поделио своје идеје о тунелу Овит који ће премијер Рецеп Таииип Ердоган положити у мају КСНУМКС. Протупровална врата Тунел Турске "смарагдно часа Анкаи 'и кисело указује да цивилизација пројекат," Протупровална врата сада планински Црно море се креће заједно са Тунел ће се престало да буде непроходан Ризе-Ерзурум пут који КСНУМКС километар ће пасти на КСНУМКС километара. Ова линија, која је затворена за половину године, биће доступна током целе године, КСНУМКС током дана. Просечно време путовања КСНУМКС-КСНУМКС сати ће такође бити редуковано на КСНУМКС сати. Ово није само пут између Ризе и Ерзурума, што олакшава путовање, већ ће постати важан пут који повезује и сјевер и југ и Црно море са Анатолијом, повезујући тако луку Ризе са сјеверном Азијом и источном Европом. Овит тунел, чије оснивање ће бити положен у мају уз церемонију којој је присуствовао наш премијер, биће завршен са КСНУМКС трилиона тендерске цене у КСНУМКС години. Планина Овит, која је била на граници округа Икиздере, углавном је била затворена од новембра до априла у зависности од сњежних услова. Пошто се планира изградња КСНУМКС-а у планини Овит са надморском висином КСНУМКС, која повезује источни регион Црног мора са источном и југоисточном Анатолијом преко Ерзурума, тунел ће бити имплементиран. Доубле одлазак траке и долазак као КСНУМКС КСНУМКС м дужине и два тунела ће се одржати у тунел инжењеринга ремек, Турска је прво са овом функцијом, биће трећи најдужи тунел на свету ", рекао је он.
Соур, у владином периоду у области транспорта у области значајног убрзања у привлачењу пажње озбиљном разматрању железничких система, подсјећајући се на процијењену дужину километара нових жељезничких система израчунао је отприлике КСНУМКС КСНУМКС милијарди ТЛ, рекао је он. Соур “Недавно су одржани разговори са Кином о том питању. Међутим, наша земља има ову технологију и објекте. Имамо много фабрика у овој области. Ови пројекти су подржани и да домаће фирме страним фирмама изграђен, ако поверава локалним компанијама КСНУМКС милијарди ТЛ ове земље ће остати у Турској ", рекао је он.

Календар актуелног железничког тендера

По 07

Најава тендера: Служба особља

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
По 07

Обавештење о тендеру: Поправак и одржавање рачунара и напајања

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
По 07

Обавештење о тендеру: Анкара-Каисери Лине КМ: КСНУМКС + КСНУМКС (Железница) Изградња пешачког надвожњака

Новембар КСНУМКС @ КСНУМКС: КСНУМКС - КСНУМКС: КСНУМКС
organizatori: ТХДД
КСНУМКС КСНУМКС КСНУМКС
О Левенту Озену
Сваке године, воз велике брзине сектор, европски лидер у растућој Турској. Инвестиције у жељезнице, које узимају ову брзину од брзих возова, и даље расту. Поред тога, са инвестицијама за превоз у граду, звезде многих наших компанија чине домаћу производњу сјајном. Поносно је да је почела производња турског брзог тренинг националног воза, поред компанија које производе домаћа трамвајска, лака и метро возила. Веома смо срећни што смо у овом поносном столу.

Будите први који ће коментарисати

Коментара