Удобност ваздухоплова долази до регионалних линија код ТЦДД

ТЦДД замењује концепт рада локомотива на вагоне на дугим релацијама увођењем високотехнолошких гарнитура за дизел. Возови који могу да праве брзину од КСНУМКС на сат имаће седишта типа авиона која могу да подешавају путници, ЛЦД информациони систем, потпуно аутоматски клима уређај, аутоматска врата и кочиони систем.

Дописник АА-а, према информацијама добијеним од званичника ТЦДД-а, у последњим годинама планира се наставити инвестиционим потезом обнављањем возног парка ТЦДД, концепта за вожњу локомотива-караван на дугме, уместо високотехнолошких дизел-возова.

Одлучено је да се обнове возови на жељезничким пругама и конвенционалним линијама, што је повећало број путника са квалитетом услуга и пустило у рад ИХТ линије. ТЦДД, који је решио инфраструктурне проблеме на првом месту, промениће концепт управљања локомотивским вагонима до КСНУМКС-а како би пружио бољу услугу путницима.

Сет возова КСНУМКС, који се састоји од КСНУМКС возила, постепено ће бити у железничком саобраћају до КСНУМКС-а. Да би се обезбедио максималан комфор за путнике, најновија технологија ће се користити у возилима са потпуно аутоматским клима уређајем, електронски контролисаним аутоматским вратима и кочним системом.

Афион-Ескисехир, Измир-Одемис-Тире, Измир-Соке, Измир-Денизли, Афион-Денизли, Афион-Бурдур, Кониа-Афион, линије Кониа-Караман, Курталан-Дииарбакир, Батман-Дииарбакир и Газиантеп-Нусаибин су сада напредна технологија Сетови возова (ДМУ) ће радити.

Комфор ваздухоплова долази до регионалних линија

Обезбеђујући сигурно, брзо, прикладно и комфорно путовање, возови ће моћи да убрзавају до КСНУМКС километара на сат. Возови ће бити опремљени информационим системом помоћу ЛЦД екрана, седишта типа авиона која путник може прилагодити по жељи. У возилима, КСНУМКС сетови са КСНУМКС седиштима, КСНУМКС сетови са КСНУМКС седиштима ће имати капацитет за седење.

Свака гарнитура воза имаће двострану управљачку кабину. Да би се пружио максималан комфор за путнике, најновија технологија користиће се у возилима са потпуно аутоматском климатизацијом и електронски контролисаним аутоматским системима врата и кочења у складу са УИЦ условима.

ТЦДД, који ће сам производити возове, доприноси развоју домаће индустрије и обнавља возни парк.

Извор: АА

Будите први који ће коментарисати

Оставите одговор

Ваша емаил адреса неће бити објављена.


*